Toro Workman HDX-D Manuel De L'utilisateur page 17

1. Levier de vitesse
2. Frein de stationnement
3. Levage hydraulique du
plateau
Frein de stationnement
Chaque fois que vous coupez le moteur, serrez le frein
de stationnement (Figure
accidentel de la machine.
•
Tirez sur le levier pour serrer le frein de stationnement.
•
Poussez le levier en avant pour le desserrer.
Remarque: Desserrez le frein de stationnement avant
de déplacer la machine.
Si vous garez la machine sur une forte pente, serrez le frein
de stationnement, sélectionnez la première si la machine est
dirigée vers le sommet de la pente ou la marche arrière si
elle est dirigée vers le bas de la pente, puis calez les roues du
côté aval.
Commande du système hydraulique
La commande hydraulique permet de relever et d'abaisser
le plateau. Déplacez la commande en arrière pour élever le
plateau et en avant pour l'abaisser
Important: Quand vous abaissez le plateau, maintenez
le levier en avant pendant 1 ou 2 secondes après que
le plateau a touché le bâti pour le fixer en position
abaissée. Ne maintenez pas le levier de commande
du système hydraulique en position de relevage ou de
descente pendant plus de 5 secondes, lorsque les vérins
sont arrivés en bout de course.
Blocage de la commande hydraulique
Le verrou de commande hydraulique bloque le levier de
commande, ce qui empêche le fonctionnement des vérins
hydrauliques lorsque la machine n'est pas équipée d'un plateau
(Figure 7). Il bloque aussi le levier de commande en position
de quand le système hydraulique est utilisé pour les
MARCHE
accessoires.
Figure 7
4. Blocage de la commande
hydraulique
5. Blocage du différentiel
6. Levier de sélection de
gamme haute/basse
7) pour éviter tout déplacement
(Figure 7).
Sélecteur de gamme haute/basse
Le sélecteur de gamme haute/basse permet d'obtenir
3 vitesses supplémentaires et de réguler la vitesse avec plus de
précision (Figure 7) :
•
La machine doit être complètement arrêtée pour alterner
entre les gammes
HAUTE
•
Ne changez de gamme que lorsque le véhicule se trouve
sur une surface plane.
•
Enfoncez complètement la pédale d'embrayage.
•
Poussez le sélecteur complètement en avant pour
sélectionner la
GAMME HAUTE
sélectionner la
GAMME BASSE
La gamme haute est utilisée pour la conduite à grande vitesse
sur des surfaces sèches et planes, avec une faible charge.
La gamme basse est utilisée pour la conduite à basse vitesse.
Choisissez cette gamme lorsque vous avez besoin de plus de
puissance ou de contrôle qu'à l'ordinaire. Par exemple, sur de
fortes pentes, sur des terrains accidentés, avec des charges
élevées, à basse vitesse mais avec un régime moteur élevé
(pulvérisation).
Important: Il existe un point entre les gammes
et auquel la boîte-pont n'est dans aucune gamme.
BASSE
N'utilisez pas cette position comme
véhicule pourrait se déplacer brusquement si quelqu'un
heurte le sélecteur de gamme alors que le levier de
vitesse est en prise.
Commutateur d'allumage
Le commutateur d'allumage
arrêter le moteur. Il comprend 3 positions : A
et D . Tournez la clé dans le sens horaire à la
ÉMARRAGE
position
DÉMARRAGE
clé quand le moteur démarre. La clé revient automatiquement
à la position
CONTACT
dans le sens antihoraire à la position A
17
et .
BASSE
, et en arrière pour
.
POINT MORT
(Figure 8) sert à démarrer et
RRÊT
pour engager le démarreur. Relâchez la
. Pour arrêter le moteur, tournez la clé
.
RRÊT
HAUTE
, car le
, C
ONTACT