Lubrification; Graissage De La Machine - Toro Z Master 8000 Serie Manuel De L'utilisateur

•
N'approchez jamais les mains ou les pieds des
pièces mobiles. Dans la mesure du possible,
évitez d'effectuer des réglages sur la machine
quand le moteur est en marche.
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Maintenez toutes les pièces en bon état de marche
et toutes les fixations bien serrées, surtout les
boulons de fixation des lames. Remplacez tous
les autocollants usés ou endommagés.
•
Ne cherchez jamais à modifier la fonction prévue
d'un dispositif de sécurité ni à réduire la protection
qu'il assure. Vérifiez régulièrement qu'il fonctionne
correctement.
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Utilisez exclusivement des pièces de rechange
Toro d'origine.
•
Vérifier souvent le fonctionnement du frein de
stationnement. Effectuez les réglages et l'entretien
éventuellement requis.

Lubrification

Graissage de la machine

Périodicité des entretiens: À chaque utilisation
ou une fois par jour—Graissez les
moyeux des roues pivotantes avant
(plus fréquemment en cas de saleté
ou poussière abondantes).
Toutes les 40 heures—Graissez l'arbre
d'entraînement (plus fréquemment en cas de
saleté ou poussière abondantes).
Toutes les 100 heures—Graissez le pivot de
levage du tablier de coupe (plus fréquemment
en cas de saleté ou poussière abondantes).
Toutes les 100 heures—Graissez les tubes
des bras de poussée du tablier de coupe (plus
fréquemment en cas de saleté ou poussière
abondantes).
Une fois par an—Graissez les roues pivotantes
avant (plus fréquemment en cas de saleté ou
poussière abondantes).
Une fois par an—Graissez le moyeu de la roue
pivotante arrière (plus fréquemment en cas de
saleté ou poussière abondantes).
Une fois par an—Graissez le bras de la poulie
de tension de la courroie de pompe (plus
fréquemment en cas de saleté ou poussière
abondantes).
Une fois par an—Graissez le bras de la
poulie de tension de la courroie de PDF (plus
fréquemment en cas de saleté ou poussière
abondantes).
Une fois par an—Graissez le pivot de roue
pivotante arrière (plus fréquemment en cas de
saleté ou poussière abondantes).
Type de graisse : graisse nº 2 au lithium ou au
molybdène.
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, désengagez la PDF et serrez le
frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé de contact et attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles.
3. Nettoyez les graisseurs avec un chiffon. Grattez
la peinture qui pourrait se trouver sur l'avant des
graisseurs.
4. Raccordez une pompe à graisse au graisseur.
Injectez de la graisse dans les graisseurs jusqu'à
ce qu'elle commence à sortir des roulements.
5. Essuyez tout excès de graisse.
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