Table des Matières
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INSTRUMENT TABLEAU DE BORD
Tableau de bord : Description fonctionnelle
I - AUTODIAGNOSTIC
Tous les tableaux de bord sont équipés d'un autodia-
gnostic.
Pour mettre en oeuvre l'autodiagnostic :
- insérer le badge dans le repose-badge,
- appuyer sur la touche « ADAC » (aide à la conduite),
- effectuer un appui long sur le bouton de démarrage (2
secondes environ).
Le tableau de bord entre en mode « test ».
Le mode « test » se compose de :
- l'affichage du message mode « test »,
- le mouvement des aiguilles par paliers,
- l'allumage de tous les voyants,
- l'allumage de tous les segments de l'afficheur,
- l'affichage de la version de logiciel (« soft »),
- l'affichage de la « valeur de jauge » mesurée dans le
réservoir (en litres),
- l'affichage du « débit horaire »,
- l'affichage des pannes mémorisées ou « test OK ».
Nota :
Pour sortir du mode d'autodiagnostic (« mode
test »), appuyer sur la touche de remise à zéro du
totalisateur journalier.
II - AUTONOMIE DE VIDANGE
Nota :
L'autonomie et l'espacement des vidanges sont
paramétrables par l'outil de diagnostic.
Initialisation de l'autonomie de vidange
- afficher la page d'aide à la conduite : « vidange »,
- effectuer un appui long sur la touche de remise à zéro
du totalisateur journalier,
- l'autonomie de vidange clignote puis se met à la va-
leur initiale,
- relâcher la touche de remise à zéro,
- l'autonomie est initialisée.
III - FONCTIONNEMENT DE L'AFFICHEUR
1 - Indicateur de niveau d'huile
Cette fonction s'affiche à la mise du contact ou après le
démarrage du moteur pendant environ 30 secondes.
Lorsque le niveau est entre le maximum et le minimum
autorisé, le message « niveau d'huile correct » appa-
raît sur l'afficheur.
Si une impulsion est effectuée pendant ces 30 secon-
des sur le bouton de mise à zéro du totalisateur partiel,
des pavés indiquant le niveau apparaissent sur l'affi-
cheur.
Les pavés disparaissent au fur et à mesure que le ni-
veau descend et sont remplacés par un tiret.
Si le niveau d'huile est au minimum, le message
« niveau huile à réajuster » apparait sur l'afficheur, les
pavés du niveau d'huile sont remplacés par des tirets
et le témoin « service » s'allume au tableau de bord.
Pour passer en lecture ordinateur de bord, appuyer de
nouveau sur le bouton de démarrage.
ATTENTION
Refaire impérativement le niveau le plus tôt possi-
ble.
Nota :
- En condition normale de fonctionnement, une
mesure de niveau d'huile n'est effectuée que si le
contact a été coupé pendant plus d'une minute ;
sinon, c'est l'ancienne valeur qui s'affiche.
- Lorsqu'un défaut de jauge est détecté, l'afficheur
passe directement au totalisateur kilométrique lors
de la mise du contact.
- Des irrégularités du niveau d'huile sont normales.
Différents paramètres peuvent intervenir :
• stationnement en pente,
• attente trop courte après avoir fait tourner le
moteur un cour t instant (surtout lorsque l'huile
est froide), etc...
2 - Totalisateur journalier
Totalisateurs général et partiel
Les totalisateurs kilométriques général et partiel s'affi-
cheront environ 30 secondes après la mise du contact
(après l'information du niveau d'huile). Une impulsion
sur la touche « ADAC » (touche située en bout de la
manette d'essuie-vitre), permet d'écourter le temps
d'attente.
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