72 PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
Icône
Description
Boutons vers le haut et vers le bas de la température du côté conducteur et du côté passager –
selon l'équipement
Ce bouton permet au conducteur et passager de régler indépendamment la température de l'air.
Appuyez sur le bouton rouge de la plaque frontale ou de l'écran tactile, ou appuyez et faites
glisser la barre de température vers la touche fléchée rouge à l'écran tactile pour obtenir de l'air
plus chaud. Appuyez sur le bouton bleu de la plaque frontale ou de l'écran tactile, ou appuyez
et faites glisser la barre de température vers la touche fléchée bleue à l'écran tactile pour obtenir
de l'air plus froid.
Bouton de commande de température – selon l'équipement
La commande de température sert à régler la température de l'air entrant dans le système de
chauffage-climatisation. Vous pouvez sélectionner la température au moyen du bouton de com-
mande de température sur la plaque frontale. La température augmente lorsque vous tournez le
bouton de commande de température dans le sens horaire. La température diminue lorsque
vous tournez le bouton de commande de température dans le sens antihoraire.
Bouton SYNC (SYNCHRONISATION) – selon l'équipement
Appuyez sur le bouton SYNC à l'écran tactile (selon l'équipement) ou sur le tableau de bord
(selon l'équipement). pour alterner entre l'activation et la désactivation de la fonction de syn-
chronisation. Le témoin de SYNCHRONISATION s'allume lorsque cette fonction est activée.
Le mode SYNCHRONISATION est utilisé pour synchroniser le réglage de la température du
côté passager avec le réglage de la température du côté conducteur. Si le réglage de la tempéra-
ture du côté passager est modifié lorsque le mode de SYNCHRONISATION est activé, cette
fonction est automatiquement désactivée.