Publicité
INSTRUCCIÓN
ES
Los tapacubos fabricados por nuestra empresa son adecuados para la mayoría de las
llantas de acero. Con el fin de facilitar el montaje de los tapacubos, le proporcionamos a
continuación algunos consejos prácticos, sugerimos familiarizarse con su contenido antes
de proceder con el montaje:
• limpiar la llanta de restos de suciedad (imagen 1)
• aplicar grasa a los bordes salientes (imagen 2)
Instalarlos utilizando, por ejemplo un destornillador, como se muestra en la imagen 3.
Si durante el montaje del tapacubo los bordes salientes pusieran claramente resistencia
de „encaje „ en la llanta, se deberá reducir la circunferencia del anillo saliente (imagen 4
y 5) utilizando un alicate. El desmontaje de los tapacubos se puede realizar introduciendo
los dedos en los orificios del tapacubo y tirar de manera uniforme. Si el tapacubo está
fuertemente incrustado en la llanta, es preciso moverlo uniformemente sus dos bordes
salientes con un destornillador. No lavar con agua a presión los elementos metalizados.
AANWIJZING
NL
Onze wieldoppen passen op de meeste stalen velgen. Voor het monteren van uw wiel -
doppen geven wij u een paar praktische aanwijzingen die u van tevoren dient door te
nemen:
• maak de velg schoon (tek. 1)
• breng smeermiddel aan op de klemmen (tek. 2)
Wieldop aanbrengen, bijv. met een schroevendraaier zoals in tek. 3. Als de klemmen met
een aanzienlijke weerstand de velg „ingaan", dan verlaagt u de omtrek van de klemring
(tek. 4 en 5) met een combinatietang. U kunt de wieldop er weeg afnemen door u vingers
in de openingen te stoppen en er gelijkmatig aan te trekken. Als de wieldop heel erg vast -
zit aan de velg, dan wrikt u gelijkmatig twee klemmen open met een schroevendraaier.
Was gemetalliseerde onderdelen niet met een hogedrukreiniger.
INSTRUKCJA
PL
Kołpaki produkowane przez naszą firmę pasują do większości felg stalowych. Aby ułatwić
Państwu montaż kołpaków, podajemy kilka praktycznych wskazówek, z którymi prosimy
zapoznać się w całości przed przystąpieniem do montażu:
• Oczyść felgę z zanieczyszczeń (rys. 1)
• Nałożyć smar na łapki rozpierające (rys. 2)
Zakładać używając np. śrubokręta w sposób przedstawiony na rys. 3. Jeżeli przy montażu
kołpaka, łapki rozpierające będą z wyraźnymi oporami „wchodziły" na felgę to należy
zmniejszyć obwód pierścienia rozpierającego (rys. 4 i 5) używając kombinerek. Demontaż
kołpaków należy przeprowadzić poprzez włożenie palców w otwory kołpaka i równo -
miernie pociągnąć. Jeżeli kołpak jest bardzo mocno osadzony na feldze, należy podważyć
równomiernie dwie łapki rozpierające śrubokrętem. Elementów metalizowanych nie myć
myjką ciśnieniową.
NÁVOD
CS
Kryty kol (poklice) vyráběné naší firmou se hodí na většinu ocelových disků. Abychom
Vám usnadnili namontování krytů, uvádíme několik praktických pokynů a doporučujeme
seznámit se s nimi před zahájením montáže:
• očistěte disk z nečistot (obr. č. 1),
• naneste mazivo na západky (obr. č. 2).
Nasaďte kryty s použitím např. šroubováku způsobem zobrazeným na obr. č. 3. Pokud při
montování krytu se budou západky na disk obtížně „nasazovat", je třeba zmenšit oblouk
prstence (obr. 4 a 5) s použitím kombinaček. Demontáž: prsty obou rukou zasuňte do
otvorů krytu a rovnoměrným tahem kryt demontujte. Při mimořádně silném uchycení po -
deberete dvě západky šroubovákem. Metalizované prvky nemyjte vysokotlakou myčkou.
MONTÁŽNE POKYNY
SK
Naše kryty kolies sú vhodné pre väčšinu štandardných oceľových ráfikov. Tu je niekoľko
praktických tipov, ktoré vám pomôžu zostaviť naše kryty kolies. Žiadame vás, aby ste sa s
nimi zoznámili pred montážou.
• Odstráňte nečistoty z ráfika. (Obrázok 1)
• Upevňovacie pazúry naolejujte. (Obrázok 2)
Na pripevnenie krytu náboja použite skrutkovač - ako je znázornené na obrázku 3. Pokiaľ
upínacie spony pri vkladaní do ráfika kladú príliš veľký odpor, oceľový upínací krúžok
je možné pomocou kombinovaných klieští (obr. 4 + 5) nastaviť trochu pevnejšie. Ak
chcete demontovať kryty kolies, vložte prsty do otvorov v kryte náboja a jedným lynulým
pohybom ich stiahnite. Ak je kryt náboja náboja obzvlášť tesný, mali by ste pomocou
skrutkovača opatrne zdvihnúť dve prídržné spony. Nečistite kovové časti vysokotlakovým
čističom.
Hergestellt in der EU für WALSER GmbH, Radetzkystraße 114, 6845 Hohenems, Austria
www.walsergroup.com • www.walser-shop.com
HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ:
HU
A cégünk által gyártott dísztárcsák a fém felnik többségére ráilleszthetőek. Ahhoz, hogy
megkönnyítsük a tárcsák felszerelését néhány hasznos útmutatóval szolgálunk, melyekkel,
kérjük, ismerkedjen meg a szerelés megkezdése előtt:
• tisztítsa meg a felnit a szennyeződésektől (1. rajz)
• helyezze fel a kenőanyagot a feszítőkarokra (2. rajz)
A szerelést végezheti pl. csavarhúzó segítségével a 3. rajz szerint. Hogyha a dísztárcsa sze -
relésénél a feszítőkarok érezhető ellenállással "rámennek" a felnire, akkor a feszítőgyűrű
kerületét csökkenteni kell (4. és 5. rajz) fogó segítségével. A tárcsák leszereléséhez az
ujjainkat a dísztárcsa nyílásaiba kell helyezni és egyenletesen magunk felé húzni. Ha a
dísztárcsa erősen rögzült a felnihez, akkor a két feszítőkart egyenletesen emeljük
meg csavarhúzó segítségével. A fémezett elemeket ne mossuk nagynyomású mosóval!
NAVODILA ZA MONTAŽO
SL
Naše pokrovčke se prilegajo večini standardnih jeklenih platišč. Tukaj je nekaj praktičnih
nasvetov, ki vam bodo pomagali sestaviti naše pokrove. Prosimo vas, da se z njimi
seznanite pred montažo.
• Odstranite umazanijo s platišča. (Slika 1)
• Namažite pritrdilne kremplje. (Slika 2)
Za pritrditev pokrova pesta uporabite izvijač - kot je prikazano na sliki 3. Če pritrdilne
sponke pri vstavljanju v platišče ponujajo prevelik upor, jekleni vpenjalni obroč lahko s
kombinacijskimi kleščami nekoliko bolj trdno nastavite (slika 4 + 5). Če želite razstaviti
pokrove, vstavite prste v odprtine na pokrovu in jih z enim gladkim gibom povlecite. Če
je pokrovček posebej tesen, morate z izvijačem previdno odstraniti dve pritrdilni sponki.
Elementov v kovinski barvi ne čistite z visokotlačnim čistilom.
UPUTA
HR
Naplatci koje proizvodi naša tvrtka odgovaraju većini čeličnih felgi. S ciljem olakšanja
montaže naplataka navodimo nekoliko praktičnih instrukcija s kojima molimo da se upoz -
nate u cjelini, prije otpočinjanja montaže:
• očistite felgu od nečistoća (crtež 1)
• nanesite mazivo na žabice za razupiranje (crtež 2)
Namještajte koristeći (na primjer) odvijač, na način prikazan na crtežu 3. Ukoliko prili -
kom montaže naplatka žabice za razupiranje teško, uz osjetljiv otpor "ulaze" u felgu, treba
smanjiti opseg razupornog obruča (crtež 4 i 5), koristeći kliješta. Demontažu naplataka
treba izvršiti stavljanjem prstiju u otvore naplatka i ujednačenim povlačenjem. Ako je na -
platak vrlo čvrsto uglavljen u felgu, treba dvije žabice koje služe za razupiranje ujednačeno
podići odvijačem. Metalizirani elementi se ne smiju prati visokotlačnim čistačem.
ИНСТРУКЦИЯ
BG
Тасовете, произвеждани от нашата фирма, пасват към повечето стоманени джанти.
За да Ви улесним в монтажа на тасовете, посочваме няколко практични указания, с
които Ви молим да се запознаете изцяло, преди да пристъпите към монтажа:
• почистете джантата от замърсяванията (черт. 1)
• сложете смазка на разширяващите челюсти (черт. .2)
Слагате използвайки напр. отвертка по начина представен на черт. 3. Ако при
монтажа на таса разширява- щите челюсти „влизат" на джантата с големи трудности,
то следва да се намали обиколката на разширява- щия пръстен (черт. 4 i 5),
използвайки клещи. Демонтажът на тасовете трябва да се проведе чрез пъхане
на пръстите в отворите на капака и равномерно издърпване. Ако тасът не е особено
здраво прикрепен към джантата, трябва да се повдигнат равномерно посредством
отвертка двете разширяващи челюсти. Метализираните елементи да не се мият чре
INSTRUCȚIUNI
RO
Capacele de roți, produse de firma noastră, se potrivesc cu majoritatea jantelor de oțel.
Pentru a vă facilita montajul capacelor, transmitem câteva sfaturi practice, pe care vă
rugăm să le luați la cunoștință în totalitate înainte de a începe montajul:
• curățați janta de impurități (desenul 1)
• aplicați lubrifiantul pe sistemul de prindere (desen 2)
Puneți-le folosind de exemplu o șurubelniță, în modul prezentat în desenul 3. Dacă la
montajul capacului sistemul de prindere „intră" greu pe jantă, atunci trebuie micșorată
circumferința inelului expandor (desenele 4 și 5) folosind patentul. Demontarea capa -
celor trebuie făcută introducând degetele în orificiile capacului și trăgând uniform. Dacă
capacul este foarte puternic prins pe jantă, trebuie desfăcute cu șurubelnița, în mod
uniform, sistemele de prindere de jantă. Elementele metalizate nu trebuie spălate cu
spălător sub presiune.
Publicité
