RCM DRIVE T Notice D'utilisation Et Entretien page 61

8) I = 0 NO CORRENTE IN MARCIA
Test eseguito durante la marcia. Controlla se la corrente è maggiore di un valore minimo. In caso contrario
viene segnalato un allarme e l'operazione della macchina
viene inibita.
Possibili cause: il sensore di corrente è rotto, sostituire la logica.
9,10) CORTO SUL CAMPO
Anomalia nella corrente di campo.
Possibili cause:
a) anomalia nel trasduttore di corrente;
b) cavi del campo non connessi;
c) difetto nell'unità di potenza del campo.
11) CORRENTE SPAZZOLE ALTA
E' un allarme relativo alla corrente del motore spazzole. Viene segnalato quando c'è una condizione di
corrente alta nel motore spazzole.
Possibili cause:
a) motore spazzole bloccato o cortocircuitato: l'allarme viene segnalato in marcia;
b) mos del chopper spazzole in cortocircuito o circuito di retroazione al µP guasto:
l'allarme viene segnalato all'accensione o a riposo.
Nel caso b è consigliabile sostituire l'impianto.
12) CORRENTE SPAZZOLE BASSA
E' un allarme relativo alla corrente del motore spazzole. Viene segnalato quando, pur essendo il chopper
spazzole in conduzione totale, il µP non vede corrente nel motore spazzole.
Possibili cause:
a) motore spazzole non collegato;
b) circuito di retroazione della corrente guasto. In questo caso è consigliabile sostituire l'impianto.
13,14) DRIVER TELERUTTORE GENERALE E/O CORTO SUL GENERALE
Questo allarme viene segnalato in caso di errore sul teleruttore generale.
Possibili cause:
a) la bobina è cortocircuitata;
b) il driver del teleruttore generale è rotto;
c) difetto sulla logica.
15) GENERALE INCOLLATO
Diagnosi eseguita all'accensione per verifi care che il contatto del teleruttore generale non sia incollato. In
caso di allarme, verifi care il contatto del teleruttore.
16) DRIVER SHORTED
Il driver del TG è in corto. In caso di allarme verifi care i collegamenti della bobina delì TG; se tutto risulta
corretto, sostituire l'impianto.
17) ERRORE EEPROM
Difetto nell'area di memoria nel quale sono memorizzati i parametri aggiustabili; questo allarme inibisce
le operazioni della macchina. Se il difetto persiste quando la chiave è spenta e poi riaccesa, sostituire la
logica. Se l'allarme sparisce, ricordarsi che i parametri precedentemente memorizzati sono spariti e sono
stati rimpiazzati dai valori di default.
18) ALL. WATCHDOG
Il test è eseguito sia in marcia, sia a riposo. E' una autodiagnosi dentro alla logica.
In presenza di questo allarme sostituire la logica.
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