Table des Matières
Publicité
DÉPANNAGE ÉLECTRIQUE, TABLEAUX DE BORD B, BW, C ET CW
En plus des informations des pages précédentes, les opérations de dépannage suivantes sont spécifiques à ces
tableaux de bord.
Problème
Le voyant d'alarme de pression d'huile ne fonctionne
pas, la jauge d'huile est au maximum. Moteur éteint
et interrupteur à clé sur RUN.
La jauge de pression d'huile ne bouge pas, même
moteur en marche. Le voyant d'alarme fonctionne
correctement. La jauge de pression d'huile ne bouge
pas, le voyant d'alarme ne fonctionne pas correctement.
La pression d'huile affichée est normale (0,75 à 5 bar),
le signal sonore retentit et le voyant est allumé.
La jauge de température d'eau indique 120°C/250°F.
Également sur le tableau B avec jauge Murphy
La température d'eau affichée est normale (85°C),
le signal sonore retentit et voyant allumé.
Également sur le tableau B avec jauge Murphy
La jauge de température d'eau ne bouge pas,
voyant éteint, moteur chaud
Également sur le tableau B avec jauge Murphy
Cause possible et solution
• Mauvais câblage : vérifier la connexion et la continuité
(petit fil blanc/brun) du transmetteur au voyant de
tableau de bord.
• Vérifier que ce fil ne fait pas court-circuit avec la masse.
• Mauvais câblage : vérifier que le fil du transmetteur de
pression (petit fil blanc/brun) est branché.
• Vérifier la connexion à la jauge de pression d'huile, si la
fiche n'est pas branchée dans la prise à l'arrière de la
jauge, rebrancher.
• Si toutes les connexions sont bonnes, le transmetteur
peut être défectueux : vérifier que la résistance vers la
masse est env. 50 Ω. Remplacer si pas de mesure ou s'il
y a un court-circuit.
• Si le réglage est bon et que le signal sonore continue,
il se peut que le mano-contact soit défectueux.
Le remplacer.
Moteur chaud :
• Seuil de déclenchement du voyant d'alarme mal calibré,
régler sur 0,5 bar (réglage minimum de jauge) à l'arrière
de la jauge.
• Si le réglage est correct et que le signal sonore continue,
mano-contact d'huile défectueux. Le remplacer.
Moteur froid/tiède :
• Mauvais câblage, vérifier que le fil de transmetteur de
température d'eau n'est pas en court-circuit avec la
masse.
• Transmetteur défectueux : vérifier la résistance à la masse,
entre 3,5 kΩ (froid) et 0,5 kΩ (chaud). Remplacer si
nettement moins.
Moteur chaud :
• Seuil de déclenchement de voyant d'alarme mal calibré,
régler sur 100°C/210°F à l'arrière de la jauge.
• Si le réglage est correct et que le signal sonore continue,
il se peut que le thermo-contact soit défectueux.
Le remplacer.
• Vérifier la connexion avec le transmetteur. Si débranché,
la jauge ne fonctionne pas.
• Vérifier la connexion à la jauge de température. Si la
fiche n'est pas branchée dans la prise à l'arrière de la
jauge, rebrancher. Si toutes les connexions sont bonnes,
le transmetteur peut être défectueux : vérifier que la
résistance à la masse est entre 3,5 kΩ (froid) et 0,5 kΩ
(chaud). Remplacer si pas de mesure.
71
Publicité
Table des Matières
Dépannage
