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Suivre les étapes 6 et 8 ou 7 et 8, selon le type de
filtre à carburant.
6. Actionner le levier d'amorçage manuel vers le haut et
vers le bas (voir image 42) jusqu'à ce que du carburant
sans bulle sorte de la vis de purge du filtre à carburant
(voir image 40). Habituellement, la course du levier
d'amorçage manuel se fait sur environ 90° mais le
lobe de came peut le bloquer, auquel cas il faut faire
pivoter le vilebrequin de 90° pour débloquer le levier.
42
levier
amorçage
manuel
Emplacement du levier ou du bouton d'amorçage manuel :
Beta 10, 14, 16, 20 et 25
Au niveau du milieu du moteur, à tribord vu depuis le côté
inverseur.
Beta 30, 35, 38 et 45T
Avant tribord, vu depuis le côté inverseur.
Beta 43, 50, 60 et 62T
Au niveau du milieu du moteur, à tribord sous le support de
commande Morse.
7. Bouger le bouton d'amorçage manuel sur le dessus
du filtre à carburant jusqu'à ce que du carburant sans
bulle sorte de la vis de purge du filtre à carburant (voir
image 43).
8. Fermer (serrer) la vis de purge du filtre à carburant
(voir image 40 ou 41).
43
Beta 70T, 75, 85T, 90, 90T, 105T et 115T
Le bouton d'amorçage manuel est situé sur le dessus du
bloc fi ltre à carburant.
41
bouton
amorçage
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