Fonctions De Freinage Du Variateur; Comparaison Des Méthodes De Freinage Électriques - Siemens SINAMICS G120 CU240B-2 Instructions De Service

7.9.2

Fonctions de freinage du variateur

On distingue le freinage mécanique du freinage électrique d'un moteur :
● Les freins mécaniques sont en règle générale des freins de maintien du moteur lesquels
● le freinage électrique du moteur a lieu par le biais du variateur. Un freinage électrique est
7.9.2.1 Comparaison des méthodes de freinage électriques
Puissance génératrice
Lorsqu'un moteur asynchrone freine électriquement la charge raccordée et que la puissance
mécanique dépasse les pertes électriques, il fonctionne alors en génératrice. Le moteur
transforme la puissance mécanique en puissance électrique. Exemples d'applications dans
lesquelles le fonctionnement en génératrice peut se produire pendant une courte durée :
● Entraînements de meules
● Ventilateur
Dans certaines applications, il peut se produire un fonctionnement du moteur en génératrice
pendant un temps plus long, par ex. :
● Centrifugeuses
● Engins de levage et grues
● Convoyeurs à bande lors d'un mouvement descendant de la charge (convoyeurs
Le variateur offrent, selon le Power Module utilisé, la possibilité de transformer la puissance
génératrice du moteur en chaleur ou de la réinjecter dans le réseau:
● Freinage par injection de courant continu (Page 190)
● Freinage combiné (Page 193)
● Freinage dynamique (Page 195)
● Freinage avec récupération d'énergie (Page 197)
Variateur de fréquence avec les Control Units CU240B-2 et CU240E-2
Instructions de service, 01/2011, FW 4.4, A5E02299792C AB
sont fermés à l'arrêt du moteur. Le degré d'usure des freins de service mécaniques
lesquels sont fermés lorsque le moteur fonctionne est élevé ; pour cette raison, ils sont
souvent uniquement utilisés comme frein d'urgence.
Si votre moteur est équipé d'un frein de maintien moteur, utilisez la fonction du variateur
permettant de commander le frein de maintien, voir paragraphe Frein de maintien moteur
(Page 198).
entièrement exempt d'usure. En règle générale, le moteur est mis hors marche à l'arrêt
dans le but d'économiser de l'énergie et de ne pas échauffer inutilement le moteur.
verticaux ou obliques)
pour Power Module PM240, PM250 et PM260
pour Power Module PM240
pour Power Module PM240
pour Power Module PM250 et 260
7.9 Fonctions spécifiques applications
Fonctions
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