Guía De Diagnóstico De Problemas - Excell EPW2123100 Mode D'emploi

GUÍA DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS
• GUÁRDENSE TODAS LAS INSTRUCCIONES
PROBLEMA CAUSA POSIBLE
El motor no 1. Cierre por bajo nivel de aceite.
arranca o se 2. La llave del motor no se encuentra
detiene durante la en posición de encendido a ("ON").
operación 3. Acumulación 3. pressure para arriba
en la bomba/la manguera.
El motor está 1. Boquilla parcialmente obstruida.
sobrecargado
1. Una pequeña cantidad de fugas es
Hay fugas de agua
normal.
o aceite desde la
parte inferior de la
bomba
La presión 1.La válvula de derivación que no
funciona con efectividad.
aumenta cuando
la pistola está
cerroda
El motor funciona 1. Grifo cerrado.
2. La unidad ha sido almacenada sobre
pero la bomba no
temperaturas de congelación
logra producir la
3. Suministro de agua inadecuado.
presión máxima o
4. La pantalla de entrada de agua está
tiene presión
taponada.
irregular
5. Hay un nudo en la manguera de
jardín.
6. La boquilla de varilla está gastada o
dañada
7. Hay aire en la bomba.
8. Las válvulas de succión o de
descarga están bloqueadas o
gastadas.
9. La válvula de derivación que no
funciona con efectividad.
1. El tubo de inyección que no está
No hay entrada de
insertado en la unidad de manera
productos química
segura.
2. El tubo está agrietado o partido.
3. Boquilla equivocada.
4. El colador del tubo de inyección está
taponado.
5. La boquilla está bloqueada.
6. Productos químicos están secos
dentro del inyector.
El gatilo no se 1. Gun safety lock engaged.
mueve
Agua en el cárter 1. High humidity.
2. Worn seals.
Operación ruidosa 1. Rodamientos gastados.
2. Aire mezclado en el agua.
Operación agitada/ 1. Worn packing.
palpitante con 2. Inlet restriction.
abrupta caída de 3. Descargador.
nivel de presión 4. Aire mezclado en el agua.
1. Grado de aceite equivocado.
Elevada tempera-
2. Inadecuada cantidad de aceite en el
tura en el cárter
cárter.
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CORRECCIÓN
1. Asegúrese de que el aceite del motor esté en el nivel
adecuado
2. Gire el interruptor a la posición "on "
3. Apriete y sostenga el gatillo de la pistola durante el
arranque (vea encender el motor en la página 11).
1. Limpie la boquilla.
1. Si ocurren fugas excesivas, llame al Departamento
de servicio para los Clientes.
1. Llame al Departamento de Servicio para los Clentes.
1. Abra el grifo.
2. Descongele la unidad completamente, incluyendo la
manguers, la pistola y la varilla.
3. Suministre un mímimo de 4 gal. p.min. a 20 p/plug².
4. Limpie la pantalla.
5. Enderezca la manguera.
6. Cambie la boqilla.
7. Deje que la pressure washer funcione con la pistola
abierta y sin la varilla hasta que libere unchorro parejo
de agua.
8. Llame al Departamento de Servicio para los Clientes.
9. Llame al Departamento de Servicio para los Clientes.
1. Empuje con fuerza hacia adentro de la máquina.
2. Reemplace el tubo.
3. Cambie por boquilla de baja presión.
4. Limpie el colador.
5. Limpie la boquilla.
6. Disuelva haciendo pasar agua caliente a través del
tubo de inyección.
1. Libere el dispositivo de seguridad.
1. Cambie el aceite con mayor frecuencia.
2. Llame al Departamento de Servicio para los Clientes.
1. Llame al Departamento de Servicio para los Clientes.
2. Cambie las líeas de entrada en caso de restricciones
y/o calibración inadecuada.
1. Llame al Departamento de Servicio para los Clientes.
2. Revise el sistema para versi hay obstrucciones, fugas
de aire y si los accesories de entrada tienen el
tamaño que coresponde a la bomba.
3. Verifique el descargador para asegurarse de un
funcionamiento apropiado.
4. Verifique que no haya restricciones en las líneas de
entrada y/o que tengan la calibración adecuada.
1. Use el aceite que se recomienda.
2. Ajuste el nivel de aceite hasta la cantidad apropiada.
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