Beta RR 400 Mode D'emploi page 38

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PULIZIA UNITA' OLIO CORTA
L'unità olio corta 1 è inserita nella vite di
chiusura con esagono incassato 2 sul lato
inferiore del motore. Inserire una chiave a
brugola nell'esagono incassato e svitare
la vite scarico olio.
Smontare l'unità olio, pulire a fondo i com-
ponenti e soffiarli con aria compressa a
bassa pressione. Verificare la presenza di
danneggiamenti sugli O-ring ed all'occor-
renza sostituirli.
Rimontare l'unità olio con la vite di chiusu-
ra e serrare la vite con 10 Nm.
PULIZIA UNITA' OLIO LUNGA
L'unità olio lunga è inserita nella vite di
chiusura con testa esagonale 3 a fianco
del numero del motore. Smontare la vite
di chiusura con l'unità olio, pulire a fondo
e soffiare con aria compressa a bassa
pressione i componenti. Verificare la pre-
senza di danneggiamenti sugli O-ring ed
all'occorrenza sostituirli.
Per montare l'unità olio lunga 4, aiutarsi
con una chiave di 300 mm come mostra-
to in figura. Inserire quindi la chiave attra-
verso l'apertura nel foro della parete op-
posta del carter motore. Spingere l'unità
olio fino all'arresto nel carter motore e to-
gliere la chiave. Rimontare la vite di chiu-
sura 3 e serrare con 15 Nm.
L'unità olio è montata inclinata, vedi sche-
ma, rispettare scrupolosamente questo
posizionamento per evitare mal funziona-
menti.
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