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Navigation à la voile
Assistance virement de bord
Lors d'une croisière ou d'une course face au vent, l'assistance virement de bord peut vous aider à déterminer si
votre bateau bénéficie d'une risée adonnante ou refusante. Lors de l'étalonnage de l'assistance virement de
bord, l'appareil capture les mesures de cap suivi à bâbord
suivi pour calculer la direction moyenne du vent réel
L'appareil utilise ces données pour déterminer si votre bateau bénéficie d'une risée adonnante ou refusante en
fonction des changements de direction du vent.
Par défaut, l'assistance virement de bord de l'appareil est définie sur Automatique. Chaque fois que vous
étalonnez le cap suivi à bâbord ou à tribord, l'appareil étalonne de nouveau le côté opposé et la direction du vent
réel. Vous pouvez modifier les paramètres de l'assistance virement de bord et saisir des valeurs fixes pour
l'angle de virement et la direction du vent réel.
REMARQUE : l'appareil utilise le cap suivi grâce à des données GPS pour déterminer votre parcours avec la
fonction assistance virement de bord, mais ne tient pas compte des autres facteurs pouvant modifier la
trajectoire de votre bateau, comme les marées et courants.
Etalonnage de l'assistance virement de bord
1 À partir du cadran de montre, sélectionnez START.
2 Sélectionnez Régate ou Navigation.
3 Sélectionnez UP ou DOWN pour afficher l'écran de l'assistance virement de bord.
REMARQUE : si besoin, ajoutez l'écran d'assistance de virement de bord aux écrans de données de l'activité
(Personnalisation des écrans de données, page
4 Sélectionnez START.
5 Sélectionner une option :
• Pour étalonner le côté tribord, appuyez sur START.
• Pour étalonner le côté bâbord, appuyez sur DOWN.
ASTUCE : si le vent vient du côté tribord de votre bateau, vous devez étalonner le côté tribord. Si le vent vient
du côté bâbord de votre bateau, vous devez étalonner le côté bâbord.
6 Patientez pendant que l'appareil étalonne l'assistance virement de bord.
Une flèche s'affiche et indique si votre bateau bénéficie d'une risée adonnante ou refusante.
6
et à tribord
et l'angle de virement de bord du bateau
30).
, puis il utilise ces données de cap
.
Activités marines
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