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AVERTISSEMENT
Il est important d'actionner le frein
de stationnement et de placer le le-
vier sélecteur à «P» lorsque le vé-
hicule n'est pas utilisé.
AVERTISSEMENT
S'assurer que le frein de stationne-
ment est bien déverrouillé avant
de mettre le VTT en marche. Con-
duire avec les freins appliqués
peut endommager le système de
freinage, causer la défaillance des
freins ou un feu.
Pour enclencher le mécanisme: Ap-
puyer sur la manette de frein et la
maintenir ainsi tout en déplaçant le
loquet de frein. La manette de frein
reste maintenant enclenchée et ac-
tionne les freins.
TYPIQUE
1. Loquet de frein
2. Presser pour actionner le frein de
stationnement
Pour déverrouiller le mécanisme:
Presser la manette de frein. Le loquet
et la manette de frein doivent retour-
ner à leur position initiale. Toujours
déverrouiller le frein de stationnement
avant de mettre le VTT en marche.
5) Levier sélecteur
Ce levier comporte cinq positions:
«P», «R», «N», «H» et «L».
Pour changer la position du levier, im-
mobiliser le véhicule, puis amener le
levier à la position voulue. Ne pas for-
cer le levier. S'il est impossible de
bouger le levier, faire un mouvement
de va-et-vient au véhicule pour bou-
ger les engrenages de la transmission,
puis réessayer.
POSITIONS DU LEVIER
ATTENTION: Immobiliser le véhi-
cule et serrer les freins avant de
déplacer le levier sélecteur.
«P»: Stationnement
Dans cette position, la transmission
est bloquée et contribue à empêcher
tout déplacement du véhicule. Met-
tre le levier à cette position lorsque le
véhicule n'est pas en marche. Dans
certains cas, on peut devoir faire un
mouvement de va-et-vient au véhicule
pour déplacer les engrenages de la
transmission et l'enclencher en posi-
tion «P».
«R»: Marche arrière
Cette position permet au véhicule de
reculer. La vitesse du véhicule est
alors limitée.
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