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TYPIQUE
1. Couvercle du filtre à huile
Enlever le filtre à huile et en installer
un neuf.
Vérifier le joint torique du couvercle et
le remplacer au besoin.
Visser le couvercle du filtre à huile à sa
place.
Essuyer toute huile renversée sur le
moteur.
Changer le joint d'étanchéité du bou-
chon de vidange. Nettoyer le moteur
autour du joint d'étanchéité et du bou-
chon de vidange, puis remettre le bou-
chon en place. Remplir au niveau ap-
proprié avec une huile recommandée.
Pour connaître la contenance du car-
ter, consulter la section FICHES TECH-
NIQUES.
Démarrer le moteur et le laisser tour-
ner au ralenti quelques minutes. S'as-
surer que le filtre à huile et le bouchon
de vidange ne présentent pas de fuite.
Arrêter le moteur. Attendre un instant
pour permettre à l'huile de s'écouler
dans le carter, et vérifier ensuite le ni-
veau d'huile. Remplir au besoin.
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Éliminer l'huile conformément à la
réglementation locale sur l'environne-
ment.

Radiateur

Vérifier périodiquement si le radiateur
est propre.
vmo2006-016-007_a
TYPIQUE
1. Radiateur
Examiner les ailettes du radiateur.
Elles doivent être propres, sans tra-
ces de boue, de saleté, de feuilles ni
d'autres dépôts pouvant empêcher le
radiateur d'assurer un bon refroidisse-
ment.
Éliminer le plus de dépôts possible
avec les mains. Si on dispose d'eau
à proximité, essayer de rincer les ailet-
tes du radiateur.
Si on en a un à sa disposition, se servir
d'un boyau d'arrosage.
AVERTISSEMENT
Ne jamais nettoyer le radiateur
avec les mains lorsqu'il est chaud.
Le laisser d'abord refroidir.

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