Poids des composants
Base
Ensemble du siège
Batteries
Charge
Charge maxi
Charges par essieu
Charge max. sur l'essieu avant
Charge max. sur l'essieu central
Charge max. sur l'essieu arrière
1
La classification IPX4 signifie que le système électrique est protégé contre les projections d'eau.
2
Stabilité statique selon la norme ISO 7176-1 = 9° (15,8 %)
Stabilité dynamique selon la norme ISO 7176-2 = 6° (10,5 %)
3
Remarque : l'autonomie d'un véhicule électrique dépend fortement de facteurs extérieurs, tels que le réglage de la vitesse du fauteuil
roulant, l'état de charge des batteries, la température ambiante, la topographie locale, les caractéristiques de la chaussée, la pression des
pneus, le poids de l'utilisateur, le style de conduite et l'utilisation des batteries pour l'éclairage, les servomoteurs, etc.
Les valeurs indiquées sont des valeurs maximales théoriques mesurées conformément à la norme ISO 7176-4.
4
Mesure sans le coussin d'assise
5
Distance entre le plan de référence du dossier et la partie la plus avancée de l'accoudoir
6
Distance horizontale de l'essieu à partir de l'intersection des plans de référence du dossier et de l'assise chargée
7
Le poids à vide réel dépend des équipements fournis avec votre véhicule électrique. Chaque véhicule électrique Invacare est pesé au
moment de quitter l'usine. Consultez la plaque signalétique pour connaître le poids à vide (batteries incluses).
1601888-A
•
env. 60 kg
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env. 16 – 19 kg
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env. 11 kg par batterie
•
136 kg
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50 kg
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100 kg
•
75 kg
Caractéristiques techniques
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