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Problemas Y Soluciones; Datos Técnicos - ST TRE 0701 Manuel D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 71
8
ES

7. PROBLEMAS Y SOLUCIONES

INCONVENIENTE
a) Dificultad
de arranque
b) Funcionamiento
irregular
c) Pérdida de potencia 
durante el trabajo
8. DATOS TÉCNICOS
8.1 RECAPITULACIÓN SUMINISTROS Y RECAMBIOS DE USO
Carburante  ........................................................................................ Gasolina sin plomo (verde) - mínimo 90 N.O.
Aceite motor:   de 5 a 35 °C  ......................................................................................................................... SAE 30
de -15 a +35 °C ................................................................................................................... 10W-30
Contenido de la cubeta ...............................................................................................................................  1,2 litros
Bujía tipo ......................................................................................  QC12YC /  RC12YC (Champion) o equivalentes
Distancia entre los electrodos ..............................................................................................................   0,6 - 0,8 mm
CAUSA PROBABLE
–    F alta de carburante
–    C arburante viejo o impurezas en el depósito
– Procedimiento de arranque no correcto
–      B ujía desconectada
– Bujía mojada o electrodos de la bujía
sucios o distancia inadecuada
–      F iltro aire obstruido
–      A ceite inadecuado para la estación
–      E vaporación del combustible en el
carburador (vapor lock) a causa de
temperaturas elevadas
–      P roblemas de carburación
–      P roblemas de encendido
–      E lectrodos de la bujía sucios o distancia 
inadecuada
– Capuchón de la bujía mal introducido
–      F iltro aire obstruido
– Mando acelerador en posición «CHOKE»
–      P roblemas de carburación
–      P roblemas de encendido
–      F iltro aire obstruido
–      P roblemas de carburación
REMEDIO
–      C ontrolar y llenar (véase 5.1.3)
–    V acíe el depósito y cargue con carburante 
fresco
– Efectuar el arranque correctamente
(véase 5.2) 
–        C ontrolar que el capuchón esté bien
acoplado en la bujía (véase 5.1.4)
–      C ontrolar (véase 6.6)
–      C ontrolar y limpiar (véase 6.5)
–      C ambiar con un aceite adecuado
(véase 6.3)
–        E sperar algún minuto, a continuación
volver a intentar el arranque (véase 5.3)
–      C ontactar con un Centro de Asistencia 
Autorizado 
–      C ontactar con un Centro de Asistencia 
Autorizado
–      C ontrolar (véase 6.6)
– Controlar que el capuchón esté introducido 
con estabilidad (véase 5.1.4) 
–      C ontrolar y limpiar (véase 6.5)
– Llevar el mando a la posición 
«FAST» 
–      C ontactar con un Centro de Asistencia 
Autorizado 
–      C ontactar con un Centro de Asistencia 
Autorizado 
–      C ontrolar y limpiar (véase 6.5)
–      C ontactar con un Centro de Asistencia 
Autorizado

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