Technické Údaje; Pred Uvedením Do Prevádzky; Nabíjanie Batérie - EINHELL CC-BC 10 E Instructions D'origine

4. Technické údaje
Sieťové napätie: ........................... 230 V ~ 50 Hz
Nominálny vstupný prúd: ............................. 0,7 A
Nominálny príkon: ..................................... 134 W
Nominálne výstupné napätie...................12 V d.c.
Nominálny výstupný prúd ...... 7,1 A arith/10 A eff .
Kapacita batérie .....................................5-200 Ah
5. Pred uvedením do prevádzky
Podľa údajov väčšiny výrobcov automobilov
sa musí batéria pred nabíjaním odpojiť od
elektrickej siete vozidla. Upozorňujeme na to,
že sú automobily vybavené už v štandardnej
výbave veľkým množstvom rôznych elektro-
nických prvkov (ako napr. ABS, ASR, vstre-
kovacie čerpadlo, palubný počítač). Výskyt
napäťových špičiek by mohol viesť k prípad-
ným škodám na elektronických prvkoch. Pre-
to by sa mala pri nabíjaní batéria oddeliť od
elektrickej siete vozidla.
Prosím dodržiavajte pritom upozornenia
v návodoch na obsluhu automobilu, rádia,
navigačného systému atď.
Upozornenie pre automatické nabíjanie
Táto nabíjačka je automatickou nabíjačkou,
t.j. je určená predovšetkým na nabíjanie
bezúdržbových batérií ako aj na dlhodobé nabí-
janie a udržovanie nabitého stavu batérií, ktoré
nie sú trvale v prevádzke, napr. pre člny, kosačky
a podobne. Tvorbe plynu v batérii sa predchádza
tým, že je nabíjacie napätie obmedzené na 14,1
voltu (2,35 V/článok). Proces nabíjania nie je pot-
rebné kontrolovať.
5.1 Nabíjanie batérie:
•
Uvoľnite alebo odoberte zátky batérie (ak sú
prítomné na batérii).
•
Skontrolujte stav kyseliny Vašej batérie. Ak to
je potrebné, doplňte destilovanú vodu (ak to
je možné). Pozor! Kyselina batérie je žieravá.
Ostreknutie kyselinou je potrebné dôkladne
opláchnuť vodou, v prípade potreby vyhľadať
lekára.
•
Zapojte najskôr červený nabíjací kábel na
plusový pól batérie.
•
Potom sa odstráni čierny nabíjací kábel
z batérie a zapojí sa benzínové vedenie na
karosérii.
•
Výstraha! V normálnom prípade sa spojí ne-
Anl_CC_BC_10_E_SPK9.indb 51 Anl_CC_BC_10_E_SPK9.indb 51
SK
gatívny pól batérie s karosériou a pri nabíjaní
postupujte tak, ako to je popísané vyššie. Vo
výnimočných prípadoch môže byť možné,
že sa spojí pozitívny pól batérie s karosériou
(pozitívne uzemnenie). V tomto prípade za-
pojte čierny nabíjací kábel na mínusový pól
batérie. Nakoniec spojte červený nabíjací ká-
bel s karosériou, mimo batérie a benzínového
vedenia.
•
Po zapojení batérie na nabíjačku môžete
zapojiť nabíjačku do zásuvky s napätím
230 V~50 Hz. Zapojenie do zásuvky s
iným sieťovým napätím je neprípustné.
Pozor! Nabíjaním môže dôjsť k vzniku
nebezpečného výbušného plynu, preto je
potrebné počas nabíjania zabrániť vzniku
iskier a otvorenému ohňu. Nebezpečenstvo
explózie!
Obr. 2:
Výpočet doby nabíjania:
Doba nabíjania závisí od stavu nabitia batérie.
V prípade prázdnej batérie sa môže približná
doba nabíjania vypočítať pomocou tohto vzorca:
kapacita batérie v Ah
Doba nabíjania/h =
amp. (nabíjací prúd aritm.)
24 Ah
Príklad = = 9,6 h max
2,5 A
V prípade normálne vybitej batérie tečie vysoký
začiatočný prúd približne vo výške nominálneho
prúdu. S pribúdajúcou dobou nabíjania klesá
nabíjací prúd.
Na starých batériách, na ktorých neklesá nabíjací
prúd, došlo k poruche, ako napr. skrat článkov
alebo celkové zostarnutie.
Nabíjací prúd by mal byť v rozsahu 1/10 až 1/6
kapacity batérie.
Presný stav nabitia sa môže zmerať len zmeraním
hustoty kyseliny pomocou násosky na kyseli-
nu. Upozornenie! Počas procesu nabíjania sa
uvoľňujú plyny
(tvorba bubliniek na povrchu tekutiny batérie).
Dbajte preto na riadne vetranie v miestnosti.
- 51 -
24.06.2021 11:00:31 24.06.2021 11:00:31