Throttle Hold (Autorotation); Kontrolltests - Horizon Hobby BNF Basic Blade 270 CFX Manuel D'utilisation

Throttle Hold (Autorotation)

Bei der Funktion „Throttle Hold" (Autorotation) wird lediglich der
Motor eines elektrischen Helikopters ausgeschaltet. Sie können
den Pitch und die Richtung des Helikopters weiterhin steuern.
Die Rotorblätter drehen sich, wenn die Autorotation aus (OFF) ist.
Schalten Sie die Autorotation aus Sicherheitsgründen stets ein

Kontrolltests

ACHTUNG: Sie müssen den Seitenruder- und zyklischen Test durchführen, bevor Sie einen Flug starten. Wenn
Sie die Tests nicht durchführen und sich somit nicht der korrekten Sensorrichtungen vergewissern, kann der
Helikopter abstürzen und Sachschäden sowie Verletzungen verursachen.
Seitenruder (Gier)
1. Schalten Sie den Sender ein.
2. Aktivieren Sie "TH HOLD" (Autorotation) und setzen Sie den
Sender in den normalen Modus.
3. Verbinden Sie den Akku des Helikopters mit der ESC.
HINWEIS: Bewegen Sie den Helikopter nicht, bis die STA-
TUS-LED durchgehend blau leuchtet und alle Menü-LEDs
"OFF" (Aus) sind. Wenn Sie den Helikopter bewegen, bevor
die STATUS-LED durchgehend blau leuchtet, funktioniert
der Gyro nicht richtig.
4. Bewegen Sie den Seitenrudersteuerknüppel nach rechts.
Die Heckrotorblätter bewegen sich wie gezeigt. Wenn Sie
sich nicht wie gezeigt bewegen, kehren Sie den Seiten-
ruderkanal im Sender um (Anweisungen fi nden Sie im
Handbuch zu Ihrem Sender).
Zyklisch
Bei einem Flybarless-Rotorkopf steuern Sie die Drehzahl,
während der AR7210BX die Servos steuert. Sie steuern die
Servos mit dem Sender nicht direkt.
Es ist normal, dass sich die Taumelscheibe nach einem
Steuerknüppelbefehl nur langsam zurück in ihre Ausgang-
sposition bewegt und dass sich die Servos nicht in der
gleichen Geschwindigkeit wie die Steuerknüppel bewegen.
1. Kippen Sie den Helikopter nach vorne. Die Taumelscheibe
sollte nach hinten kippen.
2. Kippen Sie den Helikopter nach hinten. Die Taumelscheibe
sollte nach vorne kippen.
Test der zyklischen und kollektiven Steuerung
Aktivieren Sie "Throttle Hold" (Autorotation), wenn Sie die Steuerung überprüfen möchten.
Höhenruder
Höhenruder nach unten
Querruder
Querruder nach links
DE
Seitenansicht
Rückansicht
(ON), wenn Sie den Helikopter berühren oder die Richtungssteu-
erungen überprüfen möchten.
Mit der Autorotation können Sie auch den Motor des Helikopters
ausschalten, wenn dieser außer Kontrolle ist oder die Gefahr für
einen Absturz besteht oder wenn beides der Fall ist.
5. Verwenden Sie die
Seitenruder-Handsteuerung.
Drehen Sie die Helikopter-
nase manuell nach links. Die
Heckrotorblätter bewegen
sich automatisch wie gezeigt.
Wenn Sie sich nicht wie
gezeigt bewegen, schlagen
Sie im AR7210BX-Handbuch
die Umkehr der Hecksen-
sorrichtung nach (Setup-
Menüpunkt F).
3. Drehen Sie den Helikopter um eine volle Umdrehung nach
links. Die Taumelscheibe sollte sich um eine volle Umdre-
hung nach rechts drehen.
4. Drehen Sie den Helikopter um eine volle Umdrehung nach
rechts. Die Taumelscheibe sollte sich um eine volle Umdre-
hung nach links drehen.
5. Wenn sich die Taumelscheibe nicht in die richtige Richtung
dreht, müssen Sie die zyklische Sensorrichtung umkehren.
Weitere Informationen fi nden Sie im AR7210BX-Handbuch
(Setup-Menüpunkt M).
Höhenruder nach oben
Querruder nach rechts
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Seitenansicht
Rückansicht