Démarrage et arrêt du moteur
Démarrage à température normale
1. Relevez larceau de sécurité et bloquez-le en position,
puis prenez place sur le siège et attachez la ceinture
de sécurité.
2. Placez les commandes de déplacement en position
de verrouillage au point mort.
3. Serrez le frein de stationnement (voir Serrage du
frein de stationnement).
4. Placez la commande de prise de force (PDF) en
position désengagée (Figure 11).
5. Réglez la manette daccélérateur à mi-course
(Figure 13).
6. Tournez la clé dans le sens horaire en position de
marche (Figure 12).
7. Appuyez sur le commutateur de préchauffage
pendant 10 secondes. Le témoin de préchauffage
sallume.
8. Relâchez le commutateur après 10 secondes. Le
témoin de préchauffage séteint.
Figure 11
1. Compteur horaire
2. Commutateur dallumage
3. Commutateur de
préchauffage
4. Témoin de préchauffage
5. Témoin de température du
moteur
9. Tournez la clé en position de démarrage ; le témoin
de préchauffage se rallume. Relâchez la clé quand le
moteur démarre (Figure 12).
6. Manette daccélérateur
7. Commande de PDF
8. Alarme sonore
9. Sélecteur de réservoir de
carburant
Important: Limitez les cycles de démarrage à
30 secondes par minute pour ne pas surchauffer
le démarreur.
10. Si le moteur ne démarre pas immédiatement, placez
la commande daccélérateur en position haut régime
et tournez la clé en position démarrage.
Remarque: Le démarrage du moteur nécessitera
peut-être plusieurs tentatives après une panne sèche.
1. Commutateur dallumage
2. Arrêt
1. Accélérateur – haut
régime
Démarrage du moteur par temps froid
(en dessous de -5°C)
Remarque: Utilisez lhuile moteur appropriée pour la
température ambiante (voir Vidange de lhuile moteur et
remplacement du filtre, Entretien du moteur , page 35).
1. Placez la commande daccélérateur en position haut
régime et mettez le moteur en marche.
2. Tournez la clé dans le sens horaire en position de
marche (Figure 12).
21
Figure 12
3. Marche
4. Démarrage
Figure 13
2. Accélérateur – bas régime