Table des Matières
Publicité
Le système d'aide au démarrage en côte s'active
automatiquement dans les conditions suivantes :
•
La boîte de vitesses est placée sur un rapport de
marche avant ou arrière.
•
Le véhicule est complètement arrêté en côte et
le frein de stationnement est serré.
Le temps maximum du maintien de freinage est de
2 secondes. Une fois les 2 secondes écoulées, le
véhicule se met à reculer et le système d'aide au
démarrage en côte se désactive complètement.
Le système d'aide au démarrage en côte ne fonc-
tionne pas lorsque la boîte de vitesses est placée
sur N (point mort) ou P (stationnement), ou lorsque
le véhicule se trouve sur une route plane.
Lorsque le témoin d'avertissement du programme
électronique de stabilité (ESP) s'allume sur le
tableau de bord, le système d'aide au démarrage en
côte
ne
fonctionne
pas.
(Reportez-vous
"Programme électronique de stabilité (ESP) (selon
modèles)" plus avant dans ce chapitre.)
REGULATEUR DE VITESSE (selon
modèles)
Le système de régulateur de vitesse vous permet
de conduire à une vitesse constante sans avoir à
garder le pied appuyé sur la pédale d'accélérateur.
ATTENTION
•
Le système de régulateur de vitesse permet
UNIQUEMENT de maintenir la vitesse du véhi-
cule constante, il ne remplace pas le conduc-
teur.
•
Respectez toujours les limitations de vitesse
indiquées et ne réglez jamais la vitesse au-
delà de celles-ci.
•
N'utilisez pas le régulateur de vitesse dans les
conditions
de
conduite
risqueriez de perdre le contrôle de votre véhi-
cule et de provoquer un accident.
–
Lorsqu'il est impossible de maintenir le
véhicule à une vitesse constante
à
–
En cas de circulation dense
–
Lorsque la circulation vous empêche de
maintenir une vitesse constante
–
Lorsque vous conduisez dans des régions
venteuses
–
Lorsque vous conduisez sur des routes
sinueuses ou vallonnées
–
Lorsque vous conduisez sur des routes
glissantes (pluie, neige, verglas, etc.)
PRECAUTION
Pour le modèle avec boîte de vitesses manuelle,
ne passez pas sur la position N (point mort) sans
appuyer sur la pédale d'embrayage lorsque le
régulateur de vitesse est activé. Le cas échéant,
enfoncez la pédale d'embrayage et désactivez
immédiatement la commande principale de
régulateur de vitesse. Dans le cas contraire, le
moteur risquerait d'être endommagé.
Lorsque le système de régulateur de vitesse est
activé, le limiteur de vitesse ne peut pas être
actionné.
Les commandes du système de régulateur de
vitesse sont situées sur le volant (côté droit).
Les conditions de fonctionnement du système de
régulateur de vitesse sont affichées sur l'écran d'in-
formations du véhicule.
PRECAUTIONS CONCERNANT LE
suivantes. Vous
REGULATEUR DE VITESSE
•
Le système de régulation de vitesse est auto-
matiquement désactivé en cas de détection
d'un dysfonctionnement. Le témoin
tions du véhicule clignote alors pour avertir le
conducteur.
•
Si le témoin
commande principale de régulateur de vitesse
sur la position d'arrêt, puis faites vérifier le sys-
tème par un concessionnaire agréé ou un atelier
qualifié.
•
Le témoin
lorsque la commande principale de régulateur
de vitesse est activée tout en appuyant sur la
commande <RES/+>, <SET/—> ou <CANCEL>.
Pour régler correctement le système de régula-
tion de vitesse, conformez-vous à la procédure
suivante.
(selon modèles) sur l'écran d'informa-
ou
clignote, placez la
ou
risque de clignoter
Démarrage et conduite
ou
5-37
Publicité
Chapitres
Table des Matières
