Table des Matières
Publicité
M
1 (1ère) :
Utilisez cette position pour monter lentement des
côtes à forte déclivité, pour conduire lentement
dans de la neige profonde ou pour bénéficier au
maximum du frein moteur dans les descentes rai-
des.
•
Veillez à ne pas conduire à vitesse élevée pen-
dant une période prolongée, en utilisant un rap-
port inférieur au 7ème rapport. Ceci augmente-
rait la consommation de carburant.
•
Si vous déplacez le levier de changement de
vitesses deux fois du même côté, les plages sont
enclenchées successivement. Toutefois, si le
mouvement est trop rapide, le rapport supérieur
peut ne pas être engagé correctement.
•
En mode de passage manuel des vitesses, la
boîte de vitesses risque de ne pas passer au
rapport sélectionné ou de passer automati-
quement à un autre rapport. Ceci permet de
maintenir les performances de conduite et de
réduire les risques d'endommagement du
véhicule et de perte de contrôle.
•
Lorsque la boîte de vitesses ne passe pas au
rapport sélectionné, le témoin de position de
boîte de vitesses automatique (sur l'écran
d'informations du véhicule) clignote et le
témoin sonore retentit.
•
En mode manuel de passage des vitesses, la
boîte de vitesses passe automatiquement au
1er rapport avant l'arrêt du véhicule. Lorsque
vous accélérez à nouveau, il est nécessaire de
passer à un rapport supérieur, jusqu'à la plage
désirée.
5-18
Démarrage et conduite
Décélération - en position D (conduite)
Pour un dépassement ou pour gravir une côte à
forte déclivité, appuyez au maximum sur la pédale
d'accélérateur. Ceci entraîne le passage à un rap-
port inférieur de la boîte de vitesses, en fonction de
la vitesse du véhicule.
Déverrouillage du passage des vitesses
Si la batterie est déchargée, le levier de changement
de vitesses ne peut pas être déplacé depuis la posi-
tion P (stationnement), même si la pédale de frein
est enfoncée.
Pour déverrouiller le système de passage des vites-
ses, suivez la procédure suivante :
1. Placez le contact d'allumage sur arrêt ou LOCK.
2. Serrez le frein de stationnement.
3. Retirez le cache de déverrouillage de passage des
j
vitesses
A et appuyez sur le bouton de déver-
rouillage de passage des vitesses.
4. Maintenez le bouton du levier de changement
de vitesses appuyé, puis placez le levier de chan-
gement de vitesses sur la position N (point mort),
tout en appuyant sur le bouton de déverrouillage
de passage des vitesses
Placez le contact d'allumage sur ON pour déver-
rouiller le volant.
Le véhicule peut alors être déplacé, en le poussant,
jusqu'à l'emplacement souhaité.
Si le levier de changement de vitesses ne peut pas
être placé sur une position autre que P (stationne-
ment), faites vérifier le système de boîte de vitesses
automatique dès que possible par un concession-
naire agréé ou dans un atelier qualifié.
Mode sans échec
Lors du passage en mode de sécurité, la boîte de
vitesses automatique est verrouillée sur l'un des
JVS0444X
rapports de marche avant, en fonction des condi-
tions.
Si le véhicule est utilisé dans des conditions extrê-
mes (patinage excessif des roues ou freinages
brutaux consécutifs) le mode de sécurité intégrée
peut être activé. Ceci peut se produire même si
tous les circuits électriques fonctionnent correc-
tement. Dans ce cas, placez le contact d'allumage
sur la position d'arrêt et attendez 3 secondes.
Placez ensuite le contact d'allumage à nouveau
sur la position ON. Le véhicule devrait retrouver
des conditions normales de fonctionnement. Si
tel n'est pas le cas, faites vérifier et éventuelle-
ment réparer votre boîte de vitesses par un
concessionnaire agréé ou un atelier qualifié.
j
A .
Publicité
Chapitres
Table des Matières
