X41 Bornes Ep / Raccordement De La Sonde De Température - Siemens SINAMICS S120 Manuel

5.3.5 X41 Bornes EP / raccordement de la sonde de température
Tableau 5- 4 Bornier X41
Borne
1
2
3
4
Section maximale de raccordement 1,5 mm
Risque de choc électrique !
Seules des sondes thermométriques respectant les prescriptions de séparation de sécurité
selon EN 61800-5-1 doivent être raccordées aux bornes "+Temp" et "-Temp". Si une
séparation galvanique sûre ne peut pas être assurée (par ex. pour les moteurs linéaires ou
les moteurs non Siemens), un Sensor Module External (SME120 ou SME125) doit être
utilisé.
Le non respect de cette consigne comporte un risque de choc électrique !
Remarque
Les sondes thermométriques suivantes peuvent être raccordées à cette borne :
KTY84-1C130 / PTC / PT100
PRUDENCE
Le raccordement de sonde thermométrique doit être blindé. Le blindage doit être en contact
avec la surface de contact pour blindage du motor module.
IMPORTANT
La sonde thermométrique KTY doit être raccordée dans le respect de la polarité.
Une sonde raccordée sans respect de la polarité ne peut pas détecter de surchauffe du
moteur.
Remarque
Les bornes -X41:1 et -X41:2 sont reliées aux bornes -X9:8 et -X9:7 à l'aide d'un câble
connectorisé.
Parties puissance Châssis à refroidissement par liquide
Manuel, (GH7), 01/2012, 6SL3097-4AM00-0DP2
Fonction
EP M1 (Enable Pulses)
EP +24 V (Enable Pulses)
-Temp
+Temp
2
DANGER
Caractéristiques techniques
Reliée à la borne -X9:8
Reliée à la borne -X9:7
Raccordement de sonde thermométrique KTY84-1C130 /
CTP / PT100
Motor Modules
5.3 Description des interfaces
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