Bosch C1 Notice D'utilisation page 67

Perigo de explosão e de incêndio!
3 Não utilize o carregador para carregar baterias
secas ou baterias não recarregáveis.
3 Não utilize o carregador para o carregamento de
acumuladores de iões de lítio.
3 Assegure-se de que substâncias explosivas
ou combustíveis p. ex. gasolina ou diluentes
não podem inflamar-se durante a utilização do
carregador de baterias!
3 O cabo de conexão de carga não deve ter
nenhum contacto com um tubo de combustível
(p. ex. um tubo de gasolina).
3 Durante a carga deve haver uma ventilação
suficiente.
3 Coloque a bateria desmontada sobre uma
superfície bem ventilada durante o processo
de carga.
3 Não utilize o carregador para carregar ou
conservar a carga de uma bateria danificada
ou congelada!
3 Antes de ligar o carregador à rede eléctrica,
assegure-se de que a rede é de 230 V ~ 50 Hz,
dispõe de um condutor neutro ligado à terra,
de um fusível de 16 A e de um disjuntor diferen-
cial residual conforme o prescrito!
3 Não use o carregador próximo de fogo ou calor
e não o exponha durante períodos prolongados
a temperaturas superiores a 50 °C!
3 Não cubra o carregador de baterias durante o
funcionamento!
04.2015 | C1 | Carregador de baterias
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3 Proteja as superfícies de contacto eléctrico da
bateria contra curto-circuito!
3 Não coloque o carregador directamente sobre
ou junto da bateria!
3 Coloque o carregador tão afastado da bateria
quanto o cabo do carregador o permita.
Perigo de corrosão!
3 Use óculos de protecção! Use luvas de
protecção! Se os olhos ou a pele entrarem em
contacto com o ácido da bateria, lave bem de
imediato a parte do corpo afectada com água
corrente abundante e procure um médico
urgentemente!
Perigo de descarga eléctrica!
3 Não desmonte, em caso algum, o carregador
de baterias. Uma montagem incorrecta do
carregador pode levar a perigo de morte
por descarga eléctrica.
3 Realize a montagem, a manutenção e a
conservação do carregador de baterias só
quando este estiver desconectado da rede
eléctrica!
3 Pegue nos terminais de ligação dos pólos (–) e
(+) unicamente pela área isolada!
65 | português
Automotive Aftermarket
08.05.15 10:08