Bosch C1 Notice D'utilisation page 187

Взрыво- и пожароопасность!
3 Не используйте устройство для заряда сухих
или незаряжаемых аккумуляторов.
3 Не используйте устройство для зарядки
литий-ионных аккумуляторов.
3 Обеспечьте, чтобы при использовании за
рядного устройства не произошло возгора-
ние взрывчатых или горючих материалов,
например, бензина или растворителя!
3 Зарядный кабель не должен иметь контакта с
топливопроводом (например, бензопрово-
дом).
3 Во время заряда обеспечивать достаточную
вентиляцию.
3 Во время заряда установите снятый аккумулятор
на хорошо проветриваемую поверхность.
3 Не используйте устройство для заряда и
постоянного подзаряда поврежденного или
замерзшего аккумулятора!
3 Перед подключением к электрической сети
обеспечьте, чтобы подаваемый из сети ток
согласно предписанию имел 230 В ~, 50 Гц,
заземленный нулевой провод, предохрани-
тель на 16 A и автомат защитного отключе
ния!
3 Не допускайте нахождение зарядного устрой-
ства вблизи огня, жара и не подвергайте его
длительному воздействию температуры
выше 50 °C!
3 Не закрывайте зарядное устройство во время
его работы!
04.2015 | C1 | Зарядное устройство аккумулятора
C1-Komplett-040914.indd 185
3 Защитите электроконтактные поверхности
аккумулятора от короткого замыкания!
3 Не ставьте зарядное устройство на аккумуля-
тор или в непосредственной близости от него!
3 Располагайте зарядное устройство на таком
расстоянии от аккумулятора, как это позволя-
ет зарядный кабель.
Опасность химических ожогов!
3 Носите защитные очки! Носите защитные
перчатки! При попадании кислоты аккумуля-
тора на кожу или в глаза немедленно промой-
те подверженные воздействию места
большим количеством чистой проточной
воды и немедленно обратитесь к врачу!
Опасность поражения электриче-
ским током!
3 Ни в коем случае не разбирайте зарядное
устройство. Собранное ненадлежащим
образом зарядное устройство может приве-
сти к опасности для жизни в результате по-
ражения электрическим током.
3 Монтаж, техобслуживание и техуход за заряд-
ным устройством аккумулятора проводите
только при отключении его от сети!
3 К соединительным клеммам (–) и (+) при-
касайтесь только в изолированных местах!
185 | русский
Automotive Aftermarket
08.05.15 10:09