Bosch C1 Notice D'utilisation page 207

Patlama ve yangın tehlikesi!
3 Bu şarj cihazını; kuru tip aküleri veya tekrar şarj
edilemeyen aküleri şarj etmek için kullanmayın.
3 şarj cihazını, lityum iyon bataryaları şarj etmek
için kullanmayın.
3 şarj cihazı kullanılırken, örneğin benzin veya
tiner gibi patlayıcı veya yanıcı maddelerin
parlamayacağından emin olun!
3 şarj kablosu, yakıt borularına (örneğin benzin
borusu) temas etmemelidir.
3 şarj işlemi sırasında havalandırmanın yeterli
olmasını sağlayın!
3 Sökülmüş aküyü, şarj işlemi sırasında iyi
havalandırılan bir yüzeyin üzerine oturtun.
3 şarj cihazını donmuş veya bozuk akülerle
kullanmayın!
3 Cihazı akım şebekesine bağlamadan önce,
akım şebekesinin talimatlara uygun bir şekilde
230 V ~ 50 Hz, topraklı nötr iletken, 16 A sigorta
ve kaçak akım rölesi ile donatılmış olduğundan
emin olun!
3 şarj cihazını yangın, ısı ve uzun süre etkili
50 °C sıcaklığın bulunduğu bir yerin yakınında
bulundurmayın!
3 Çalışan şarj cihazının üzerini örtmeyin!
04.2015 | C1 | Akü şarj cihazı
C1-Komplett-040914.indd 205
3 Akünün kontak yüzeylerini kısa devreye karşı
koruyun!
3 şarj cihazını asla akünün üzerine veya doğrudan
yanına yerleştirmeyin.
3 şarj cihazını, şarj kablosu mümkün kıldığı
kadar akünün uzağına koyunuz!
Aside bağlı tahriş tehlikesi!
3 Koruyucu gözlük takın! Koruyucu eldiven
giyin! Akü asidinin göze veya cilde temas etmesi
halinde, temas eden bölgeyi derhal bol miktarda
temiz su ile yıkayıp mümkün olan en kısa sürede
bir doktora gidin!
Elektrik çarpması tehlikesi!
3 şarj cihazını kesinlikle parçalarına ayırmayın.
Parçaları doğru şekilde birleştirilmemiş bir şarj
cihazı, elektrik çarpması nedeniyle ölüm tehlike-
sine yol açabilir.
3 Montaj ve bakımları sırasında cihazın elektrik
şebekesine bağlı olmadığından emin olun.
3 (–) ve (+) bağlantı uçlarını sadece izolasyonlu
kısımlarından tutun.
205 | türkçe
Automotive Aftermarket
08.05.15 10:09