SAME DEUTZ-FAHR 1000.6WT-WTI Manuel D'atelier page 131

Moteur euro 2, 3-4-6 cylindres
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REMONTAGE DU MOTEUR
7 - Lubrifier abondamment les coussinets de paliers (7) et
les cales (8) et monter le vilebrequin (9).
Coussinets et cales: huile moteur
8 - Lubrifier abondamment le vilebrequin (9) et monter les
coussinets et les paliers centraux (10).
Vilebrequin: huile moteur
Contrôler attentivement l'orientation des paliers
(10); le lamage "A" de plus petit diamètre doit être
orienté côté pompes d'injection.
Les paliers sont numérotés et doivent être montés
en respectant le repère sur le bloc-cylindres.
9 - Placer les cales de réglage supérieures (8) et les joints
triangulaires (12) pour l'étanchéité latérale dans le pa-
lier arrière (11).
Pour maintenir en place les cales et les joints, les
enduire de graisse; enduire aussi la face extérieure
des joints.
10 - Placer deux plaquettes d'amorce "A" (ép. 0,3 mm
(0.012 in.)) en matière tendre dans le bloc-cylindres et
monter le palier arrière.
11 - Fixer le palier arrière (11) avec les vis serrées manuel-
lement pour le maintenir en place; sortir les plaquettes
"A" en les tirant transversalement par rapport au joint.
ARBRE A CAMES - VILE BREQUIN ET BIELLES
9
10
1 1
A A
11
8
11
F0010941
1 1
9
F0011210
12
A
F0011220
A
F0012190
127

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