SAME DEUTZ-FAHR 1000.6WT-WTI Manuel D'atelier page 117

Moteur euro 2, 3-4-6 cylindres
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CONTROLES - CARACTERISTIQUES TECHNIQUES ET DIMENSIONS
Contrôler attentivement que les cylindres ou chemi-
ses neufs appartiennent toutes à la même classe de
sélection des pistons (classe A ou B).
La classe est gravée au bas de la jupe du cylindre ou
de la chemise comme indiqué ci-contre et dans les
«CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET DIMEN-
SIONS».
2 - Dans le cas de remplacement des segments, contrô-
ler visuellement la présence des rayures de rodage sur
le fût de la chemise; si les rayures ne sont pas pré-
sentes (ou partiellement seulement), il est nécessaire
de s'adresser à un atelier spécialisé pour rétablir la
bonne rugosité avec le croisement indiqué en utilisant
l'outil T13 (réf. 5.9030.349.0.01).
3 - Avant de remettre en place définitivement les chemi-
ses dans le bloc-cylindres, débarrasser les logements
de toute trace de Loctite, monter les chemises sans
joint torique et les bloquer avec les chevilles T16 (réf.
5.9030.631.4/10).
Contrôler avec l'outil T1 (réf. 5.9030.433.0) que le dé-
passement des chemises coïncide avec la cote indi-
quée aux «CARACTERISTIQUES TECHNIQUES ET
DIMENSIONS».
Pour la mise en place des chemises dans le bloc-cy-
lindres, suivre les instructions reportées dans la sec-
tion «REMONTAGE DU MOTEUR».
BLOC-CYLINDRES - CHEMISES
T1
T16
F0052660
F0012120
F0011102
113

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