Réparation
Réparation de la vanne marche-arrêt du système ES
1. Consultez la section
Préparation du pistolet pour l'entretien, page
2. Desserrez la vis imperdable (26p). Retirez la vanne
(26) de la poignée.
3. Lubrifiez les joints toriques (26b* et 26g*) avec de la
graisse sans silicone, référence 111265. Ne lubrifiez
pas de manière excessive.
REMARQUE : veillez à ne pas sur-lubrifier les pièces.
Un excès de lubrifiant sur les joints toriques peut les
faire pénétrer dans le passage d'air du pistolet et nuire
à la finition de la pièce à peindre.
Figure 39 Vanne ES On-Off
50
4. Nettoyez et recherchez d'éventuelles traces de
39.
5. Remettez la vanne. Serrez la vis (26p) à un couple de
dommages sur les pièces. Remplacez si cela est
nécessaire.
REMARQUE : la saillie du plateau de maintien (26f)
doit être orientée vers le haut.
1,7-2,8 N•m (15-25 po-lb).
332061A