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Réglage du neutre du gouvernail
Si le bateau ne va pas droit, réglez les boutons ST TRIM sur
l'émetteur.
Si vous utilisez entièrement le compensateur de direction de
votre émetteur pour redresser la trajectoire du bateau, remettez
le compensateur en position neutre et centrez mécaniquement le
gouvernail. Pour ce faire, desserrez les deux vis de fixation (A) du
guignol du gouvernail (B), puis réglez la tringlerie (C) jusqu'à ce que le
gouvernail soit correctement centré.
Circuit de refroidissement
Si l'eau ne s'échappe pas par les évacuations quand le bateau se
déplace vers l'avant, coupez immédiatement le moteur et nettoyez le
circuit de refroidissement. Le moteur et l'échappement ont chacun leur
propre circuit de refroidissement.
Affectation
L'affectation est le processus de programmation du récepteur à recon-
naître le code GUID (Identifi ant unique) spécifi que à votre émetteur.
L'émetteur et le récepteur ont été affectés en usine. Si vous avez
besoin de ré-effectuer l'affectation, suivez les étapes suivantes:
1. Connectez une batterie complètement chargée au contrôleur.
2. Insérez une broche dans le port d'affectation du récepteur et
retirez-la immédiatement.
3. Mettez le contrôleur sous tension. La DEL rouge du récepteur
clignote, indiquant que le récepteur est en mode affectation.
4. Mettez l'émetteur en marche. La DEL du récepteur devient fixe.
5. Retirez la broche du port d'affectation du récepteur.
Programmation du variateur ESC avec l'émetteur
1. Pressez et maintenez la gâchette des gaz en position plein gaz et
mettez le contrôleur sous tension.
2. Au bout de 2 secondes, une tonalité "-B-B" retentira. Attendez
encore 5 secondes et le contrôleur émettra une tonalité ascendante
indiquant son entrée en Mode programmation.
3. Après l'entrée en Mode programmation, vous entendrez 4 tonalités
à la suite indiquant les Fonctions programmables. Poussez la
gâchette des gaz en position freinage maximal dans les 3 secondes
suivant la tonalité correspondant à la fonction que vous voulez.
Les cases surlignées en noir sont les paramètres par défaut
Fonctions programmables
Mode de fonctionnement -B
Nombre d'éléments Li-Po -B-B
Coupure basse tension -B-B-B
Avance -B-B-B-B
34
Valeurs Programmables
-B
-B-B
Marche avant seule
Marche avant / arrière
Automatique
2s
Pas de protection
2,8V par élément
0.00º
3.75º
B
1. Démontez le circuit de refroidissement pour le nettoyer et ainsi
éviter les risque de surchauffe.
2. Remplacez les éléments endommagés.
6. Éteignez l'émetteur pour enregistrer les paramètres.
7. Mettez l'émetteur hors tension.
Vous devez ré-effectuer une affectation quand:
• Vous changez le sens de rotation des servos et que vous souhaitez
changer les positions de failsafe.
• Vous affectez le récepteur à d'autres émetteurs.
REMARQUE: Ne tentez pas d'affecter un émetteur et un
récepteur s'il y a d'autres émetteur compatibles sont en mode
affectation dans un rayon de 120m. Si vous ne respectez pas cette
consigne, vous risquez de ne pas être affecté au bon émetteur.
4. Après avoir sélectionné la fonction, vous entendrez plusieurs tonali-
tés à la suite pour indiquer la Valeur programmable. Pressez la
gâchette des gaz à fond pour sélectionner la valeur correspondant à la
tonalité. Le contrôleur émettra une tonalité ascendante pour indiquer
que la valeur est sélectionnée.
5. Maintenez la gâchette en position plein gaz pour retourner à l'étape 3 et
continuer la programmation. Placez la gâchette des gaz en position frein-
age maximal dans les 2 secondes pour sortir du Mode programmation.
-B-B-B
-B-B-B-B
3s
3,0V par élément
3,2V par élément
7.50º
11.25º
17-INCH READY-TO-RUN POWER BOAT RACER DEEP V
A
C
-B Tonalité simple
B–– Tonalité longue
B––
B––
B–– -B
-B-B
3,4V par élément
15.00º
18.75º
22.50º
B––
-B-B-B
26.25º
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