Daikin UATYA-BBAY1 Manuel D'installation, D'utilisation Et D'entretien page 561

(Anexo DD.9) Remoção e evacuação
Quando o circuito de refrigeração tiver de ser aberto para reparações - ou para qualquer outra finalidade - adote os
procedimentos convencionais. No entanto, para refrigerantes inflamáveis, é importante seguir a melhor prática, uma
vez que a inflamabilidade deve ser considerada.
Deve-se seguir o seguinte procedimento:
• remova o refrigerante;
• lave o circuito com gás inerte (facultativo para refrigerante A2L);
• evacue o circuito (facultativo para refrigerante A2L);
• abra o circuito mediante corte ou brasagem.
A carga de refrigerante deve ser recuperada nos apropriados recipientes para a recuperação. Para unidades
contendo refrigerantes inflamáveis diferentes de A2L, o sistema deve ser lavado com nitrogénio livre de oxigénio
para tornar a unidade segura contra inflamabilidade. Poderia ser necessário repetir este processo várias vezes. O
ar comprimido ou o oxigénio não devem ser usados para lavar os circuitos de refrigeração.
Para unidades contendo refrigerantes inflamáveis diferentes de A2L, a lavagem deve ser realizada quebrando o
vácuo no sistema com nitrogénio livre de oxigénio e continuando a pressionar até a pressão de trabalho ser atingida,
depois deve ser descarregado na atmosfera e, posteriormente, o sistema deve ser recolocado a vácuo. Este processo
deve ser repetido até não haver mais refrigerante no sistema. No caso de carregamento final de nitrogénio livre de
oxigénio, o sistema deve ser esvaziado até à pressão atmosférica para permitir a execução da intervenção. Esta
operação é absolutamente vital se for necessário efetuar brasagens nas tubulações.
(Anexo DD.10) Procedimento de carregamento
Além do procedimento de carregamento convencional, os seguintes requisitos devem ser atendidos:
• certifique-se de que a contaminação de diferentes refrigerantes não ocorra quando o equipamento de
carregamento for utilizado. As mangueiras ou as linhas devem ser tão curtas quanto possível para minimizar o
conteúdo de refrigerante nelas;
• os recipientes devem ser mantidos na posição apropriada segundo as instruções;
• verifique se o sistema de ar condicionado está ligado à terra antes de carregar o circuito com o refrigerante;
• aplique as etiquetas no sistema quando tiver concluído o carregamento;
• deve-se prestar muito cuidado para não sobrecarregar o sistema com uma quantidade excessiva de refrigerante.
Antes de carregar o sistema, a estanqueidade deve ser testada mediante prensagem com uma mistura adequada.
O sistema deve ser testado com o detetor de fugas após a conclusão do carregamento, mas antes do acionamento.
Um teste adicional com detetor de fugas deve ser efetuado antes de deixar o local.
(Anexo DD.11) Desinstalação
Antes de realizar este procedimento, é essencial que o técnico esteja totalmente familiarizado com a unidade e
com todos os seus detalhes. É boa prática que todos os refrigerantes sejam recuperados em segurança. Antes de
realizar esta operação, uma amostra da mistura de óleo e refrigerante deve ser coletada, caso seja necessário fazer
uma análise antes de reutilizar o refrigerante recuperado.
a) Adquira familiaridade com o sistema e com o seu funcionamento.
b) Isole eletricamente o sistema.
c) Antes de efetuar o procedimento, verifique se:
• está disponível um sistema de movimentação mecânica, se necessário, para movimentar os recipientes do
refrigerante;
• todos os equipamentos de proteção individual (EPI) estão disponíveis e se são usados corretamente;
• o processo de recuperação é supervisionado sempre por uma pessoa competente;
• aplique as etiquetas no sistema quando tiver concluído o carregamento;
• o sistema de recuperação e os recipientes estão em conformidade com os padrões apropriados.
Reservamo-nos o direito de efetuar modificações no projeto sem aviso prévio.
UATYA
4P645202-2
Tradução das instruções originais
Packaged Rooftop
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