Après Branchement De La Tension D'alimentation; Contrôle Sens De Rotation Du Moteur; Réglage Des Positions Finales - Novoferm NOVO SPEED FLEX Mise En Service

APRÈS BRANCHEMENT DE LA TENSION D'ALIMENTATION
• si tous les câblages sont raccordés correctement, 'E.i.c.h' s'affiche (avec points clig-
notants) à l'écran du coffret de commande lorsqu'on branche la tension d'alimentati-
on
• dans tous les autres cas, un message d'erreur apparaît. Recherchez dans le manuel
FEIG la signification du message d'erreur et résolvez le problème (jusqu'à ce que
'E.i.c.h' apparaisse à l'écran).
CONTRÔLE SENS DE ROTATION DU MOTEUR
• enfoncez brièvement le bouton STOP 'E.ICH' disparaît et 'E.i.e.u' apparaît (avec
points clignotants).
• enfoncez brièvement le bouton m sur la porte du coffret de commande.
• si la porte descend, le sens de rotation est OK.
Si la porte monte, procédez comme suit :
• allez au paramètre P130 et changez la valeur (de '1' à '0' ou de '0' à '1')
• quittez le mode paramètres et contrôlez ensuite comme précédemment.
NOVOSPEED FLEX, TST FUE-2, Software : FUxE-NF V25-02-07
RÉGLAGE DES POSITIONS FINALES
• 'E.i.e.u' est affiché à l'écran (avec points clignotants).
• maintenez le boutonmenfoncé jusqu'à ce que la porte soit pratiquement fermée
puis relâchez
• vous pouvez affiner ce réglage en enfonçant brièvement ioum(ceci peut être cor-
rigé ultérieurement avec le réglage fin)
• la bonne position est atteinte ? Enfoncez STOP jusqu'à ce que les points arrêtent de
clignoter (pour confirmer cette position)
• 'E.i.Eo' apparaît maintenant à l'écran (avec points clignotants) pour détermination de
la position ouverte
• maintenez le boutonienfoncé jusqu'à ce que la partie inférieure de la glissière (de
la plinthe basse) se trouve à 5 - 10 mm AU-DESSUS de l'entonnoir. CONTROLEZ
CELA EN HAUTEUR !
• vous pouvez affiner ce réglage en enfonçant brièvementioum(ceci peut être corri-
gé ultérieurement avec le réglage fin)
• la bonne position est atteinte ? Enfoncez STOP jusqu'à ce que les points arrêtent de
clignoter (pour confirmer cette position)
• la porte doit à présent s'ouvrir et se fermer env. 4 fois pour déterminer les positions
adéquates pour l'accélération et le freinage (ceci se fait de façon SEMI-AUTOMATI-
QUE); une minuterie se met en route
- la porte va se fermer automatiquement et probablement s'arrêter un peu avant la
'position finale inférieure' précédemment réglée. L'écran affiche 1555 ou 1515.
- enfoncez brièvementi. La porte s'ouvre et s'arrête probablement un peu sous la 'po-
sition finale supérieure' réglée précédemment. L'écran affiche 1555 ou 1515
- une fois la porte ouverte, une minuterie se déclenche et referme la porte lorsque le
temps est écoulé.
• répétez l'ouverture et la fermeture jusqu'à ce que l'écran affiche 'ZUF' durant la fer-
meture et 'AUF' durant l'ouverture
• lorsque c'est le cas, la porte est réglée 'approximativement'.
• ouvrez et fermez la porte quelques fois et contrôlez ce faisant les positions finales
inférieure et supérieure.
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