Changement De Roue Quand Les Jantes Sont En Alliage Léger - Burstner 395 TS Mode D'emploi

13.5.4
Premio/Averso - 15/15 - Ausgabe 02/15 - 2476459 - BUE-0043-13FR
Sur un sol meuble, poser un support stable sous le cric, p. ex. une planche
de bois.
Crics courants :
Apposer des crics courants à vérin (Fig. 219) ou hydrauliques au cadre ou
à l'essieu.
Cric AL-KO :
Rentrer la tête de cric (Fig. 220,2) du cric AL-KO jusqu'en butée dans la
poche de réception (Fig. 220,1).
Cric AL-KO :
Maintenir le cric AL-KO d'une main et tourner la manivelle (Fig. 220,4) de
l'autre main dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la
plaque d'embase (Fig. 220,3) touche le sol et soit plane.
Desserrer de quelques tours les boulons de roues à l'aide d'un vilebrequin
démonte-roues sans les sortir complètement !
Soulever le véhicule jusqu'à ce que la roue se trouve à 2 - 3 cm du sol.
Sortir complètement les boulons de roues et enlever la roue.
Mettre en place la roue de secours sur le moyeu de la roue et la posi-
tionner.
Visser les boulons de roues et serrer légèrement en croix.
Faire descendre le cric et le retirer.
Serrer uniformément les boulons de roues à l'aide de la clé de roue. La
valeur prescrite du couple de serrage des boulons de roues est de 90 Nm
ou 120 Nm (voir paragraphe 13.5.2).
Changement de roue quand les jantes sont en alliage léger
Les surfaces de contact des roues sur les tambours de frein doivent être
maintenues propres et sans arête.
Serrer tout d'abord légèrement les roues uniquement avec les pièces de
fixation jointes et vérifier que le contact et les débattements sont impec-
cables, ensuite, visser à fond en croix les boulons de roue à l'aide d'une
clef dynamométrique.
Diverses modèles d'essieu ne disposent pas de centrage (assistant de
centrage), de bride et de boulons. Il faut veiller à ce que les boulons de
roue soient centrés de façon homogène au dessus du centre de trou
(pas de coincement).
Les boulons diffèrent selon qu'il s'agit de jantes en alliage léger ou en
acier. Si des jantes en alliage léger sont montées, des boulons appro-
priés sont fournis pour la roue de secours (jante en acier).
Roues et pneus
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