Présentation Du Réfrigérateur; Système De Refroidissement À Absorption; Maintien À Niveau Du Réfrigérateur; Utilisation Du Réfrigérateur À Haute Altitude - Dometic RM2351 Mode D'emploi

PRÉSENTATION DU RÉFRIGÉRATEUR
A. Système de refroidissement à absorption
 V oir les Messages généraux sur la sécurité
pour des informations sur les systèmes
de refroidissement à absorption et les
conséquences de l'exposition au réfrigérant.
 L ors de la mise en marche du réfrigérateur, il faut
ajuster le thermostat au réglage de la tempéra-
ture la plus basse (sauf RM2351, RM2451,
RM2551, DM2652 et DM2852 – non réglables).
Le cycle de refroidissement peut nécessiter une
durée de fonctionnement prolongée avant que
tout effet de refroidissement ne soit observé.
B. Maintien à niveau du réfrigérateur
(SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT À ABSORP-
TION SEULEMENT)
Pour une performance de refroidissement optimale,
un réfrigérateur à absorption doit être de niveau. Si
le réfrigérateur fonctionne pendant plusieurs heures
dans un véhicule qui n'est pas de niveau, il y aura une
diminution du rendement.
Lorsque le VR est stationné et que le système à ab-
sorption est en marche, le VR doit être suffisamment
de niveau pour y vivre confortablement.
 I l N'est pas nécessaire que le VR soit PAR-
FAITEMENT de niveau, mais il ne doit y avoir
aucune inclinaison notable du plancher ou des
parois.
Il N'est PAS essentiel que, lors du déplacement
du VR, le réfrigérateur soit de niveau. Les
mouvements de roulis et de tangage aident à
maintenir équilibré le système à absorption.
C. Utilisation du réfrigérateur à haute
altitude
À haute altitude, l'efficacité (ou le rendement nominal)
de tous les appareils à gaz est réduite. Ceci est le
résultat direct de niveaux moindres d'oxygène et de
pression atmosphérique et n'est pas dû à une défec-
tuosité du réfrigérateur.
Une performance de refroidissement réduite et des
extinctions de la flamme du brûleur peuvent se pro-
duire à des altitudes supérieures à 1 676 m (5 500 pi)
au-dessus du niveau de la mer (lors de l'utilisation du
GPL). Toujours utiliser le réfrigérateur avec une ali-
mentation électrique aux altitudes supérieures à 1 676
m (5 500 pi).
D.

Purge de l'air des conduites

Si le réfrigérateur n'a pas été utilisé pendant une cer-
taine durée, ou si les bonbonnes/bouteilles de GPL
viennent d'être remplies, de l'air a pu se trouver em-
magasiné dans les conduites d'alimentation. Pour
purger l'air de ces conduites, arrêter le réfrigérateur
et le mettre en marche en appuyant sur le bouton
MARCHE/ARRÊT. Si la flamme ne s'allume pas dans
les 45 secondes, essayer à nouveau de mettre le ré-
frigérateur à l'arrêt puis en marche. Cette méthode
peut être répétée 3 à 4 fois. Si plusieurs essais ne
réussissent pas à redémarrer le fonctionnement au
GPL, s'assurer que les bonbonnes de GPL ne sont
pas vides et que tous les robinets d'arrêt de gaz
sont ouverts. Si le problème persiste, arrêter le fonc-
tionnement du réfrigérateur et l'apporter à un centre
de service après-vente.
E. Si le réfrigérateur n'est pas utilisé
Le fonctionnement de tout réfrigérateur à absorption
qui n'est pas utilisé pendant une période prolongée
doit être arrêté.
 I l est important de ne pas laisser le réfrigérateur
fonctionner à vide et/ou sans surveillance pen-
dant des jours ou des semaines.
F. Système de sélection automa-tique de
la source d'énergie
Le réfrigérateur est équipé d'un système de sélection
automatique de la source d'énergie. L'usager met le
réfrigérateur en marche puis le réfrigérateur choisit au-
tomatiquement la source d'énergie disponible la plus
appropriée, soit le 120 VAC ou le gaz de pétrole liqué-
fié (GPL). Le système peut être réglé par l'usager pour
fonctionner en mode tout automatique (mode AUTO
choisi) ou pour fonctionner en mode GAZ seulement
(mode AUTO à l'arrêt).
Sur les modèles 3 modes, le système de commande
peut être réglé manuellement pour un fonctionnement
en mode CC. Le mode CC annule tous les autres
modes de fonctionnement.
Les commandes du réfrigérateur peuvent fonctionner
jusqu'à une tension de 9,6 VCC.
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