Présentation Du Réfrigérateur - Dometic RM2351 Mode D'emploi

PRÉSENTATION DU RÉFRIGÉRATEUR
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT À
ABSORPTION
Lors de la mise en marche du réfrigérateur, il faut
ajuster le thermostat au réglage de la température
la plus basse (sauf RM2351, RM2451, RM2551,
DM2652 et DM2852 – non réglables). Le cycle
de refroidissement peut nécessiter une durée de
fonctionnement prolongée avant que tout effet de
refroidissement ne soit observé.
MISE À NIVEAU DU RÉFRIGÉRATEUR
La mise à niveau est l'une des conditions nécessaires au bon
fonctionnement des réfrigérateurs à absorption. Pour bien
mettre à niveau le réfrigérateur, le véhicule doit être d'aplomb
et qu'il soit confortable d'y vivre (aucune pente remarquable
des planchers ou des parois).
Toutes les fois que le véhicule est garé pendant plusieurs
heures avec le réfrigérateur en marche, la mise d'aplomb
du véhicule doit être vérifiée pour empêcher la perte de
refroidissement.
Lorsque le véhicule se déplace, la mise d'aplomb n'est pas
aussi essentielle car les mouvements continuels de roulis et
de tangage du véhicule empêchent l'ammoniaque liquide de
s'accumuler dans le tube de l'évaporateur.
UTILISATION DU RÉFRIGÉRATEUR À HAUTE
ALTITUDE
À haute altitude, l'efficacité (ou le rendement nominal) de tous
les appareils à gaz est réduite. Ceci est le résultat direct de
niveaux moindres d'oxygène et de pression atmosphérique
et n'est pas dû à une défectuosité du réfrigérateur.
Une performance de refroidissement réduite et des
extinctions de la flamme du brûleur peuvent se produire à
des altitudes supérieures à 1 676 m (5 500 pi) au-dessus
du niveau de la mer (lors de l'utilisation du GPL). Toujours
utiliser le réfrigérateur avec une alimentation électrique aux
altitudes supérieures à 1 676 m (5 500 pi).
PURGE DE L'AIR DES CONDUITES
Si le réfrigérateur n'a pas été utilisé pendant une certaine
durée, ou si les bonbonnes/bouteilles de GPL viennent d'être
remplies, de l'air a pu se trouver emmagasiné dans les conduites
d'alimentation. Pour purger l'air de ces conduites, arrêter le
réfrigérateur et le mettre en marche en appuyant sur le bouton
MARCHE/ARRÊT. Si la flamme ne s'allume pas dans les
45 secondes, essayer à nouveau de mettre le réfrigérateur à
l'arrêt puis en marche. Cette méthode peut être répétée 3 à
4 fois. Si plusieurs essais ne réussissent pas à redémarrer le
fonctionnement au GPL, s'assurer que les bonbonnes de GPL
ne sont pas vides et que tous les robinets d'arrêt de gaz sont
ouverts. Si le problème persiste, arrêter le fonctionnement du
réfrigérateur et l'apporter à un centre de service après-vente.
SI LE RÉFRIGÉRATEUR N'EST PAS
UTILISÉ
Le fonctionnement de tout réfrigérateur à absorption qui n'est
pas utilisé pendant une période prolongée doit être arrêté.
Il est important de ne pas laisser le réfrigérateur
fonctionner à vide et/ou sans surveillance pendant
des jours ou des semaines.
SYSTÈME DE SÉLECTION AUTOMA-
TIQUE DE LA SOURCE D'ÉNERGIE
Le réfrigérateur est équipé d'un système de sélection
automatique de la source d'énergie. L'usager met le
réfrigérateur en marche puis le réfrigérateur choisit
automatiquement la source d'énergie disponible la plus
appropriée, soit le 120 VAC ou le gaz de pétrole liquéfié (GPL).
Le système peut être réglé par l'usager pour fonctionner
en mode tout automatique (mode AUTO choisi) ou pour
fonctionner en mode GAZ seulement (mode AUTO à l'arrêt).
Sur les modèles 3 modes, le système de commande peut être
réglé manuellement pour un fonctionnement en mode CC. Le
mode CC annule tous les autres modes de fonctionnement.
Les commandes du réfrigérateur peuvent fonctionner jusqu'à
une tension de 9,6 VCC.
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