Informations De Sécurité; Introduction - Volvo Penta MD2010 Manuel D'installation

Informations de sécurité

Introduction

Le présent Manuel d'Installation contient les
informations nécessaires à l'installation correcte
de votre produit Volvo Penta. Assurez-vous d'avoir
le bon Manuel d'Installation.
Lisez attentivement ces informations de sécurité et
les « Informations Générales » du Manuel d'Installation
avant de réviser ou d'utiliser le moteur.
Important !
Dans ce manuel et sur le moteur, vous trouverez les
symboles d'avertissement indiqués ci-après.
AVERTISSEMENT ! Risque de dommage
corporel ou matériel ou de dysfonctionnement
mécanique en cas de non-respect de ces
instructions.
IMPORTANT ! Possibilité de détérioration ou de
panne mécanique des produits ou des biens.
NOTE ! Informations importantes pour faciliter
les interventions ou les opérations.
Vous trouverez ci-après une liste de risques potentiels
à garder toujours à l'esprit, ainsi que des mesures de
sécurité à respecter systématiquement.
Planifiez par avance, afin de disposer de
suffisamment de place pour une installation et
un (futur) démontage en toute sécurité. Etudiez
le compartiment moteur (ainsi que tous les
autres compartiments tels que le compartiment
batterie) de manière à ce que tous les points de
service soient accessibles. Il doit être
impossible d'entrer en contact avec les pièces
tournantes, les surfaces chaudes et les bords
tranchants lors de la révision ou du contrôle du
moteur. Assurez-vous que tous les équipements
(commandes de pompe, compresseurs, par
exemple) disposent de carters de protection.
Immobilisez le moteur en ne pas branchant le
système électrique ou en coupant l'alimentation
du moteur au niveau de l'interrupteur principal
(disjoncteurs), et verrouillez l'interrupteur
(disjoncteur) en position coupé (OFF) pendant
toute la durée de l'intervention. Installez un
panneau d'avertissement au point de
commande du moteur ou à la barre.
En règle générale, aucune intervention ne doit
être effectuée sur un moteur qui tourne.
Cependant, certaines interventions, telles que
les réglages, nécessitent la mise en route du
moteur. S'approcher d'un moteur qui tourne
comporte un certain risque. Les vêtements
détachés et les longs cheveux risquent de se
prendre dans les parties rotatives et entraîner
Plus d'informations sur: www.dbmoteurs.fr
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des dommages corporels graves. En cas de
travail à proximité d'un moteur qui tourne, les
gestes malencontreux ou un outil lâché
intempestivement peuvent provoquer des
dommages corporels. Prenez vos précautions
pour éviter les surfaces chaudes (tuyaux
d'échappement, turbocompresseurs, collecteur
d'air de suralimentation, éléments de
démarrage etc.) et les liquides chauds dans les
tuyaux d'alimentation et flexibles, sur un
moteur qui tourne ou qui vient d'être coupé.
Réinstallez toutes les pièces de protection
démontées pendant l'intervention d'entretien et
ce avant toute intervention sur le moteur.
Assurez-vous que les autocollants d'avertisse-
ment ou d'information sur le produit soient
toujours visibles. Remplacez les autocollants
endommagés ou recouverts de peinture.
Moteurs suralimentés : Ne démarrez jamais le
moteur sans installer le filtre à air. La roue du
compresseur rotatif installé dans le turbocom-
presseur peut provoquer de graves blessures
corporelles. La pénétration de corps étrangers
dans les conduits d'admission peut également
entraîner des dommages mécaniques.
N'utilisez jamais de bombe de démarrage dans
l'admission d'air. L'utilisation de tels produits
pourrait provoquer une explosion dans la
conduite d'admission d'air. Il existe toujours un
risque de blessures corporelles.
N'ouvrez pas le bouchon de radiateur pour le
réfrigérant du moteur (moteurs refroidis par eau
douce) lorsque le moteur est chaud. La vapeur
ou le liquide chaud de refroidissement moteur
peut être éjecté, causant la perte de toute
pression présente dans le système. Ouvrez
lentement le bouchon de radiateur et libérez la
pression du système de liquide de
refroidissement (moteurs refroidis par eau
douce), dans le cas où le bouchon de réservoir
ou le robinet de vidange doit être ouvert. De la
vapeur ou du liquide de refroidissement chaud
peut être éjecté.
L'huile chaude peut provoquer des brûlures.
Evitez tout contact de la peau avec de l'huile
chaude. Assurez-vous que le système hydrauli-
que est dépressurisé avant de procéder à toute
intervention sur celui-ci. Ne démarrez jamais le
moteur sans que le bouchon de remplissage
d'huile ne soit en place, sous peine d'expulsion
d'huile.