Table des Matières
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Données techniques
Composants importants,
Description du brûleur
Type de brûleur
Composants
importants :
Surveillance de flamme
Transformateur
Servomoteurs
Pressostat d'air
Ligne de gicleur
Pressostat fuel
Pompe á fioul
Type de fonctionnement
Brûleur fuel à air soufflé à fonctionne-
ment automatique, à régulation en con-
tinu, prévu pour la combustion de fuel
domestique extra-léger conforme à la
DIN 51603-1. Contrôlé selon EN 267.
Utilisation
Les brûleurs conviennent au
fonctionnement sur chaudières de
chauffage, chaudières à vapeur et
réchauffeurs d'air à foyer à trois par-
cours, à parcours direct et à foyer
borgne.
Exécution
Brûleur câblé sur réglette à bornes, prêt
pour le raccordement.
BCS et Etamatic OEM
Réglage électronique du brûleur (auto-
mate de combustion, modulation élec-
tronique, contrôle de l'étanchéité de la
soupape de gaz), disposé au brûleur.
Autre réglage électronique
Réglage électronique du brûleur (auto-
mate de combustion, modulation élec-
tronique, contrôle de l'étanchéité de la
soupape de gaz), disposé dans
l'armoire de commande.
6
N10.12000.30 L-E
RAR 7, FFS 06
ZM 20-14(en option ZA 20 140)
SAD 15 / STM 30/40
DL 50A
RDG 1250, 24 EH
DSB 158 F931
SMG 1631
Air de combustion
Roue de ventilateur à surpression à
caractéristique mutuelle permettant la
génération d'une haute pression. Com-
portement de combustion stable et
sans pulsations, possible aussi sur
générateurs de chaleur ayant une
haute résistance du côté gaz de fumée.
Hydraulique
Groupe motopompe monté sur le
brûleur. Composants hydrauliques
installés sur le brûleur.
Réglage
Réglage du rapport combustible/air
moyennant modulation électronique et
servomoteurs pour les organes de rég-
lage
- Volet de réglage d'air
- Régulateur de la quantité de fioul
- éventuellement par un variateur de
fréquence
Surveillance
Surveillance de flamme par un capteur
de flamme et un coffret de sécurité
homologué. Surveillance de l'air soufflé
par un manostat différentiel, et si une
variation de vitesse est installée, par
une surveillance de la vitesse de rota-
tion.
03/2016 14 028 513 Rev. B
N10.12000.37 L-E
Allumage
Allumage électrique direct par haute-
tension à une puissance de démarrage
réduite, mais inférieure à 35% de la
puissance maximale.
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