Siemens 1LG6 - BG 180M Serie Mode D'emploi page 27

3. Onderhoud
Veiligheidsmaatregelen:
WAARSCHUWING
voor het openen van beschermkappen van actieve
onderdelen), moet de motor volgens veiligheids−
voorschriften gestopt zijn. Behalve de hoofdstroomcircuits
ook te hulpstroomcircuits niet vergeten uit te schakelen.
Volgens DIN VDE 0105 zijn er 5 normale veiligheids− maatregelen.
- uitzetten;
- beveiligen tegen het ongewenst aanzetten;
- controleren of de machine niet onder spanning staat
- op aardding en kortsluiting controleren.
- alle nabije onderdelen onder die onder spanning staan afdekken
of afzetten.
Alle bovengenoemde veiligheidsmaatregelen mogen opgeheven
worden indien alle service werkzaamheden voltooid zijn en de
motor opnieuw compleet is gemonteerd.
NOTITIE: Gesloten openingen voor de afvoer van condenswater
moeten af en toe geopend worden zodat het verzameld
condenswater afgevoerd kan worden.
De openingen van de afvoer voor condenswater bevinden zich
altijd op het laagste punt van de motor.
Vervanging van de lagers, levensduur van
Smeermiddelen en soorten smeervet.
De levensduur van de gebruikte smeermiddelen onder normale
werkomstandigheden, bij horizontale plaatsing van de motor, bij
een temperatuur van koelmiddelen tot 40 °C en een toerental van
de motor van
− 1500 omw./min bedraagt circa 40.000 werkuren;
− 3000 omw./min bedraagt circa 20.000 werkuren.
Onafhankelijk van het aantal werkuren dient het smeervet
ongeveer elke 3 jaar vanwege veroudering vervangen te worden.
Daarvoor moeten de lagers worden verwijderd, schoongemaakt
en met nieuw smeervet worden doorgesmeerd. Bij de uitvoeringen
die regelmatige na smering nodig hebben, dient men de gegevens
op het nasmeerplaatje te volgen.
Onder bijzondere werkomstandigheden, b.v. bij verticale plaatsing
van de motor, bij veelvuldig gebruik van de motor bij het maximum
toegestane toerental (n ), bij overbelasting door trillingen en
max
schokken of bij het regelmatig omgooien van de motor, wordt het
bovengenoemde aantal werkuren aanmerkelijk verkort.
De motoren in standaarduitvoering zijn uitgerust met radiale
kogellagers serie 62 ... of bij optie K36 met radiale kogellagers
serie 63 ... met één afdichting (uitvoering ZC3).
De afdichting is geplaatst aan de zijde van de lagers, gedraaid
naar het frame van de motor (stator).
NOTITIE: Bij het vervangen van de lagers moet men rekening
houden met de plaatsing van de afdichting en de speling van de
lagers omdat deze bij speciale uitvoeringen van de
standaarduitvoering kan afwijken!
Smeervet voor de standaarduitvoering: (Fa. ESSO 1 UNIREX
N3). De levensduur van smeermiddelen en de periode voor
Edition N14−0703
© Siemens AG 2000 All Rights Reserved
Siemens AG
NEDERLANDS
Voor het begin van alle
werkzaamheden aan
motor of machine, (vooral
DEUTSCH/ENGLISH/FRANCAIS/ESPANNOL/ITALIANO/SVENSKA/ČESKY/ÏÎ ÐÓÑÑÊÈ/NEDERLANDS
regelmatige na smering geldt alleen voor de hierboven genoemde
soort smeermiddel.
Alternatieve soorten smeervet moeten minimaal aan de norm DIN
51825−K3P−20 voldoen.
Speciale soorten smeervet zijn op het nasmeerplaatje aangegeven.
de
Het mengen van verschillende soorten smeermiddelen is
niet toegestaan!
Demonteer de motor voor zover het noodzakelijk is. Verwijder de
rollagers met behulp van het juiste gereedschap (zie afb. 6).
Verwijder vuil uit de ruimte waar de lagers zaten! Maak de rollagers
schoon of vervang ze. Smeer ze opnieuw door.
Vul de vrije ruimte van de rollagers volledig met smeervet. Laat de
lagerdeksel en/of lagerschild zonder smeervet om overtollige
smering te voorkomen.
Verwarm de lagers gelijkmatig tot een temperatuur van circa 80−
120°C en monteer ze terug. Maak geen gebruik van harde slagen
(b.v. met een hamer).
Alle eventueel versleten afdichtingelementen (b.v. afdichting van
de as, etc.) moeten tevens vervangen worden. Indien radiale
keerringen zonder veer op de as gemonteerd zijn, dan moeten
ook de nieuwe onderdelen zonder veer gebruikt worden.
Uitrusting die regelmatige nasmering nodig heeft
Bij de motoren met uitrusting die regelmatige nasmering nodig
hebben, dient men de gegevens op het nasmeerplaatje te volgen!
Afdichting van kieren
Bij de montage van machines met bescherming 1P55 of hoger
(zie het typeplaatje) moeten de schone montagevlakken tussen
het frame van de motor en het lagerschild afgedicht worden met
een juiste afdichtingmateriaal die niet verhard kan worden (b.v.
Hylomar, Curil).
Kunststof ventilatoren (BG180M....315L)
Op de kunststof ventilatoren zijn twee uitstekels aangegoten die
als axiale fixatie in een ronde groef op de as vallen. Voor het
verwijderen van de ventilator moeten beide uitsteeksels eruit
getrokken worden (b.v. met een schroevendraaier) en in deze
positie tijdelijk gehouden worden, b.v. met behulp van de
ingeschoven hulpstukken. In de naaf van de ventilator bevinden
zich twee openingen
verwijderinggereedschap.
Bij aflevering van de motor zijn de openingen afgesloten met een
dun laagje van kunststof, maar later moeten de openingen
doorgestoken worden.
Demontage en montage moeten uitsluitend met behulp van
geschikt gereedschap gedaan worden. Daarbij is het uiterst
noodzakelijk dat er geen geweld (met een hamer) gebruikt wordt.
Om de beschadiging van de lagers te voorkomen.
Het is van groot belang dat de uitsteeksels op de juiste manier in
de groef van de as vallen.
Bestell−Nr. / Order No. 35037000000057
− 27 −
voor het opzetten van