Puesta En Servicio - Siemens 1LG6 - BG 180M Serie Mode D'emploi

2.4 Conexión
La tensión y frecuencia de la red tienen que ser las indicadas en
la placa de características. Son admisibles desviaciones de ten-
sión o de frecuencia de ±5 % como máximo (para 1ME6, desvia-
ciones máximas de frecuencia de ±3 %), sin que por ello dis-
minuya la potencia. Llevar a cabo el empalme y la colocación de
los estribos de maniobra según el esquema que se encuentra en
la caja de bornes. Empalmar el conductor de protección al borne
marcado con .
En los bornes con estribo (p. ej. según DIN 46282) los con-
ductores se distribuirán de tal manera que resulte aprox. la
misma altura de conexión en ambos lados. Este tipo de co-
nexión requiere doblar en U uno de los conductores, o usar
un terminal (v. Fig. 3.1). Esto rige igualmente para la cone-
xión del conductor de protección y para el conductor de
puesta a tierra exterior, de color amarillo y verde (v. Fig. 3.2).
Los terminales eléctricos roscados y los bornes de conexión
(exceptuando los de las regletas) estén apretados con el par
prescrito; véase la fig. 4.
2.5 Control de la resistencia del aislamiento
Antes de la primera puesta en marcha, tras largos períodos de
almacenamiento o de parada (aprox. 6 meses) hay que medir la
resistencia del aislamiento de los arrollamientos.
Durante la medición y seguida-
PRECAUCION
mente después de ella, los bornes
a veces están sometidos a ten-
siones peligrosas, por lo que no deben tocarse.
Resistencia del aislamiento
- La resistencia mínima del aislamiento contra masa de un
arrollamiento nuevo, limpio o reparado es de 10 Megaohmios.
- En primer lugar se calcula la resistencia del aislamiento críti-
ca R Dicho cálculo se efectúa multiplicando la tensión asig-
crít.
nada U , p. ej. 0,69 kV AC por el factor constante (0,5 Mega-
N
ohmios/kV):
R = 0,69 kV * 0,5 Megaohmios/kV = 0,345 Megaohmios.
crít
Medición
La resistencia mínima del aislamiento contra masa de los
arrollamientos se mide con 500 V c.c. Al hacerlo, la temperatura
de los arrollamientos será de 25°C ± 15°C.
La resistencia crítica del aislamiento a la temperatura de ser-
vicio del arrollamiento se mide con 500 V c.c.
Control
Si en una máquina nueva, limpia o tras un largo período de alma-
cenamiento o de paro la resistencia del aislamiento mínima
contra masa del arrollamiento fuese menor de 10 Megaohmios
podría haber un exceso de humedad. En este caso se secarán
los arrollamientos.
Tras un largo período de funcionamiento la resistencia mínima
del aislamiento puede bajar a la resistencia crítica. Mientras el
valor medido no sea menor que el calculado para la resistencia
crítica la máquina podrá seguir funcionando. Si se alcanzara un
valor menor habría que parar inmediatamente la máquina.
Hay que averiguar cuál es el motivo y en su caso reparar los
arrollamientos o sus partes, limpiarlos o secarlos.
2.6

Puesta en servicio

INDICACION: Cuando el par es muy irregular (p. ej., accion-
amiento de un compresor de émbolo) se fuerza la formación de
una corriente distorsionada, cuyas oscilaciones armónicas pueden
influenciar indebidamente a la red así como también emitir pertur-
baciones electromagnéticas inadmisiblemente altas.
Si la alimentación es a través de un convertidor, las oscilaciones
armónicas de tensión y corriente de alta frecuencia en las líneas de
alimentación pueden emitir perturbaciones electromagnéticas. Por
esta razón se recomienda el uso de conductores blindados.
Edition N14−0703
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Siemens AG
ESPAŇOL
Antes de la puesta en servicio se comprobará si
- se han observado las resistencias mínimas del aislamiento
- el rotor puede girarse sin que roce
- si el motor está alineado y montado correctamente
- los elementos de accionamiento están ajustados correctamente
(p. ej., la tensión de la correa en caso de accionamiento por
correa, ...) y que el elemento de accionamiento es el adecuado
para la aplicación prevista
- todas las conexiones eléctricas, así como los tornillos y ele-
mentos de unión están apretados y ejecutados según las dis-
posiciones
- que el conductor de protección se ha fabricado de acuerdo a
las prescripciones
- que todos los dispositivos adicionales (frenos, velocímetro,
ventilador externo.) están en condiciones de prestar servicio
- que se han tomado las medidas necesarias contra contactos
involuntarios de piezas en movimiento y bajo tensión
- que no se sobrepasa la velocidad límite n
cterísticas).
INDICACION. La velocidad límite n
icio máxima admisible durante cortos períodos. Hay que tener
en cuenta que en este caso el comportamiento empeora re-
specto al ruido y a las vibraciones del motor y que se acorta el
período para el cambio de los rodamientos.
Esta lista no es completa. Posiblemente sean necesarias
pruebas adicionales.
3
Medidas de seguridad
las cubiertas de las partes activas, debe desconectarse
según las prescripciones. Tener en cuenta los circuitos
adicionales o auxiliares que pudieran haber junto con
los circuitos principales.
Las usuales "5 reglas de seguridad" según, p. ej., DIN
VDE 0105 son:
- Desconectar
- Asegurar contra la reconexión
- Comprobar si está libre de tensión
- Poner a tierra y cortocircuitar
- Cubrir o delimitar las partes contiguas que estén bajo ten-
Solo podrán retirarse estas medidas cuando se hayan
acabado los trabajos de mantenimiento y el motor se
haya montado completamente
INDICACION: Deberán abrirse de cuando en cuando los tal-
adros para el agua de condensación en los motores en los que
dichos agujeros estén tapados (p. ej., grado de protección IP55 ó
IP56, v. placa de características), para permitir la salida del agua
que pudiera haberse acumulado.
Las aberturas para el agua de condensación siempre deberán
situarse en la parte más baja del motor.
Cambio de rodamientos, duración de la grasa, tipos
de grasa
DEUTSCH/ENGLISH/FRANCAIS/ESPANNOL/ITALIANO/SVENSKA/ČESKY/ÏÎ ÐÓÑÑÊÈ/NEDERLANDS
− 11 −
Tras montar los motores se com-
ATENCION
probará el perfecto funcionamien-
to de los frenos (si existen).
Mantenimiento
Antes de comenzar cualquier tra-
PRECAUCION
bajo en el motor o en el aparato
y, especialmente, antes de abrir
sión.
Bestell−Nr. / Order No. 35037000000057
(v. placa de cara-
máx
es la velocidad de serv-
máx