Siemens SIMOTICS M-1PH3 Manuel page 74

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Montage du moteur
5.5 Installation en tant qu'entraînement direct pour mandrins
5. Placez le demi-accouplement sur l'arbre du moteur.
6. Équilibrez l'assemblage complet, c'est-à-dire le moteur avec le demi-accouplement monté.
Équilibrez le moteur lorsqu'il est totalement assemblé avec le demi-accouplement. L'objectif
est d'obtenir les mêmes degrés de vibration que le moteur présenterait sans le demi-
accouplement.
7. Placez le moteur sur la contre-poupée.
L'accouplement doit montrer un écartement axial compris entre 1,5 mm et 2,5 mm afin
d'éviter les forces de contrainte exercées par l'assemblage moteur/mandrin.
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Moteurs principaux 1PH3
Manuel, 01/2021, A5E43087428-004

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