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Caractéristiques mécaniques
3.8 Forces radiales et axiales
Calcul de la force radiale totale F
Si le fabricant de courroies n'a pas fourni de données précises sur la force radiale, celle-ci peut
être déterminée approximativement à l'aide de la formule suivante :
F
= c x F
R
Abréviations
de la formule
c
F
U
P
n
D
3.8.2
Force axiale
La force axiale agissant sur les paliers fixes se décompose comme suit :
• Force axiale en service
Forces axiales agissant de l'extérieur sur le moteur, par ex. les réducteurs à denture
hélicoïdale et les forces d'usinage liées à l'outil
• Force d'appui du ressort des paliers
• La force éventuellement exercée par le poids du rotor en cas de montage vertical du
moteur
La force axiale maximale qui en résulte dépend donc de la direction.
En cas d'utilisation, par exemple, de roues dentées hélicoïdales comme éléments
d'entraînement, une force axiale est également exercée sur les paliers du moteur, en plus de
la force radiale. Pour les forces axiales en direction du moteur, la force d'appui du ressort des
paliers peut être neutralisée de sorte que le rotor se déplace d'une valeur égale au jeu axial
(jusqu'à 0,2 mm). Cela réduit la durée de vie du palier et du codeur et doit donc être évité.
42
pour les transmissions par courroie
R
F
= 2 x 10
U
U
Unité
Description
--
Facteur de pré-tension
Le facteur de pré-tension est une valeur expérimentale fournie par le
fabricant de courroies. On peut supposer qu'il est égal à :
•
Pour les courroies trapézoïdales : c = 1,5 à 2,5
•
Pour des courroies synthétiques spéciales (plates) en fonction du type
de charge et du type de courroie : c = 2,0 à 2,5
N
Force périphérique
kW
Sortie moteur
r/min
Vitesse du moteur
mm
Diamètre de la poulie
x P / (n x D)
7
Moteurs principaux 1PH3
Manuel, 01/2021, A5E43087428-004
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