9. Faites démarrer le moteur.
10. Maintenez la pédale de frein enfoncée.
11. Desserrez le frein de stationnement.
12. Sélectionnez une vitesse, relâchez la pé-
dale de frein (et la pédale d'embrayage
si votre véhicule est à transmission ma-
nuelle), puis assurez-vous que le véhi-
cule fonctionne normalement.
NOTA :
Si le véhicule est muni d'une boîte de trans-
fert à commande électronique :
• Les conditions des étapes 3 et 4 doivent
être présentes avant d'appuyer sur le bou-
ton pour quitter la position N (POINT
MORT) et doivent demeurer en vigueur jus-
qu'à ce que le passage soit terminé. Si une
de ces conditions n'est pas présente avant
d'appuyer sur le bouton ou n'est plus en
vigueur pendant le passage, le témoin N
(POINT MORT) clignotera continuellement
jusqu'à ce que toutes les conditions soient
présentes ou jusqu'à ce que vous relâchiez
le bouton.
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• Le commutateur d'allumage doit se trouver
en mode ON/RUN (MARCHE) pour que le
changement ait lieu et pour que les té-
moins de position soient fonctionnels. Si le
commutateur d'allumage ne se trouve pas
en mode ON/RUN (MARCHE), le change-
ment n'aura pas lieu et aucun témoin ne
s'allumera ou ne clignotera.
• Le clignotement du témoin N (POINT
MORT) signifie que les conditions de pas-
sage n'ont pas été remplies.