Contrôle Du Tube Plongeur; Contrôle Du Fourreau; Contrôle Du Bouchon De Tube De Fourche; Assemblage De La Fourche - Yamaha WR250F 2013 Manuel D'atelier Du Proprietaire

CONTRÔLE DU TUBE PLONGEUR
1. Contrôler:
• Surface intérieure du tube plon-
geur "a"
Marques de rayures→Réparer ou
remplacer.
Utiliser du papier de verre humide
n°1,000.
Butée hydraulique endommagée
→ Remplacer.
• Déformations du tube plongeur
Hors spécifications → Remplacer.
Utiliser le comparateur à cadran
"1".
Limite de déformation du
tube plongeur:
0.2 mm (0.008 in)
La valeur de flexion est égale à la
moitié de la valeur affichée sur le
comparateur à cadran.
Ne pas tenter de redresser un tube
plongeur tordu, car cela pourrait
l'affaiblir dangereusement.
CONTRÔLE DU FOURREAU
1. Contrôler:
• Fourreau "1"
Rayures/usure/endommagement
→ Remplacer.
CONTRÔLE DU BOUCHON DE
TUBE DE FOURCHE
1. Contrôler:
• Bouchon de tube de fourche "1"
• Joint torique "2"
• Vis de purge d'air "3"
Usure/endommagement → Rem-
placer.

ASSEMBLAGE DE LA FOURCHE

1. Laver tous les éléments à l'aide
de solvant propre.
2. Monter:
• Tige d'amortissement "1"
Sur le tube plongeur "2".
Incliner le tube plongeur avant d'y
introduire la tige d'amortissement.
Si le tube plongeur est tenu verti-
calement, la tige d'amortissement
risque de glisser jusqu'au fond et
d'endommager la soupape.
3. Monter:
• Rondelle en cuivre "1"
• Joint torique "2"
• Soupape de base "3"
Sur le tube plongeur "4".
4. Serrer:
• Soupape de base "1"
Soupape de base:
55 Nm (5.5 m•kg, 40
ft•lb)
• Utiliser un outil de maintien de tige
d'amortissement "2" pour bloquer la
tige d'amortissement "3".
®
• Appliquer du LOCTITE
lets de la soupape de base.
Outil de maintien de tige
d'amortissement:
YM-01494/90890-01494
6-19
5. Monter:
• Guide de ressort "1"
• Contre-écrou "2"
Sur la tige d'amortissement "3".
• Monter le guide de ressort en orien-
tant son extrémité de plus petit di-
amètre "a" vers le bas.
• Orienter les filets "b" vers le haut et
serrer complètement à la main le
contre-écrou sur la tige d'amor-
tissement.
6. Monter:
• Joint antipoussière "1"
• Bague d'arrêt "2"
• Bague d'étanchéité "3"
• Rondelle de bague d'étanchéité
"4"
• Bague antifriction "5"
Sur le tube plongeur "6".
• Appliquer de l'huile de fourche sur
le tube plongeur.
• Lors de l'installation de la bague
d'étanchéité, utiliser une feuille
plastique "a" enduite d'huile de
fourche pour protéger la lèvre de la
bague d'étanchéité.
• Monter la bague d'étanchéité en
veillant à placer les marques
d'usine ou les numéros du côté du
support d'axe.
• Monter la rondelle de bague d'étan-
chéité en orientant ses ergots "b"
vers le haut.
sur les fi-
FOURCHE