Contrôle De La Pompe Àhuile; Repose De La Pompe À Huile - Yamaha WR250F 2013 Manuel D'atelier Du Proprietaire

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CONTRÔLE DE LA POMPE À
HUILE
1. Contrôler:
• Pignon menant de pompe à huile
"1"
• Arbre d'entraînement de pompe à
huile "2"
• Boîtier du rotor "3"
• Couvercle de pompe à huile "4"
Craquelures/usure/endommage-
ment → Remplacer.
2. Mesurer:
• Jeu entre rotors "a"
(entre le rotor interne "1" et le ro-
tor externe "2")
• Jeu latéral "b"
(entre le rotor externe "2" et le
corps du rotor "3")
• Jeu entre corps et rotor "c"
(entre le corps du rotor "3" et les
rotors "1" "2")
Hors spécifications → Remplacer
la pompe à huile complète.
Jeu entre rotors "a":
0.12 mm ou moins
(0.0047 in ou moins)
<Limite>: 0.20 mm
(0.008 in)
Jeu latéral "b":
0.09–0.17 mm (0.0035–
0.0067 in)
<Limite>: 0.24 mm
(0.009 in)
Jeu entre corps et rotor
"c":
0.03–0.10 mm (0.0012–
0.0039 in)
<Limite>: 0.17 mm
(0.0067 in)
3. Contrôler:
• Mouvement irrégulier → Répéter
les points 1 et 2 ou remplacer les
pièces défectueuses.
REPOSE DE LA POMPE À HUILE
1. Monter:
• Arbre d'entraînement de pompe à
huile "1"
• Rondelle "2"
• Goujon "3"
• Rotor interne 1 "4"
• Appliquer de l'huile moteur sur l'ar-
bre d'entraînement de la pompe à
huile et le rotor interne 1.
• Insérer le goujon dans la gorge du
rotor interne 1.
2. Monter:
• Rotor externe 1 "1"
Appliquer de l'huile moteur sur le ro-
tor externe 1.
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POMPE A HUILE
3. Monter:
• Couvercle de pompe à huile "1"
• Vis (couvercle de pompe à huile)
"2"
Vis (couvercle de pompe
à huile):
1.7 Nm (0.17 m•kg, 1.2
ft•lb)
• Goujon "3"
• Rotor interne 2 "4"
• Circlip "5"
• Appliquer de l'huile moteur sur le
rotor interne 2.
• Insérer le goujon dans la gorge du
rotor interne 2.
4. Monter:
• Rotor externe 2 "1"
• Goujon "2"
• Pompe à huile complète "3"
• Boulon (pompe à huile complète)
[L = 25 mm (0.94 in)] "4"
Boulon (pompe à huile
complète):
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
• Boulon (pompe à huile complète)
[L = 30 mm (1.18 in)] "5"
Boulon (pompe à huile
complète):
10 Nm (1.0 m•kg, 7.2
ft•lb)
Appliquer de l'huile moteur sur le ro-
tor externe 2.

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