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A51 V2 9 0020 A FR
Borniers inférieurs
RISQUE D'ENDOMMAGER L'APPAREIL
Protéger contre les inversions de polarité, installer un fusible 6A entre le positif de la batterie et la borne 8-
35V
+.
DC
Connecter le négatif de la batterie aux bornes 8-35V
Le non-respect de ces recommandations peut provoquer la destruction du module
Bornes et marquages
8-35V
DC
-
+
Shield
Sorties logiques
1
2
3
4
5
6
Entrées logiques
1
2
3
4
5
6
7
8
9
CAN2: J1939-Extensions
Shield
Speed
Out
AVERTISSEMENT
Description
Note
NON protégé contre les inversions de polarité
Alimentation -
2.5mm² (AWG13)
Alimentation +
8...35V
GND
Masse du groupe
Sorties logiques à transistor configurables. Etat 1 à la tension
d'alimentation (max: 1.8A). Protégées contre les courts-circuits.
Sorties libres
Accepte les charges réactives. Non isolées de l'alimentation.
Retour disj. Groupe
Activation UNIGEN
Entrées logiques configurables, résistance de pull-up de 10kΩ.
Connexion NO ou NC au 0V d'alimentation.
Non isolées de l'alimentation.
Autres entrées
libres
Bus CAN isolé J1939/CANopen. Paire torsadée. Voir l'annexe
CAN L
Câble bleu
CAN H
Câble blanc
- Résistance 120Ω
Connecter sur CAN H pour utiliser la résistance de terminaison interne
0V
Blindage
Compatible avec la plupart des régulateurs de vitesse. Isolée de
l'alimentation
Speed output
Sortie analogique ±10V vers le régulateur de vitesse
manuel utilisateur – documentation technique
– à l'aide de câbles de 2.5 mm² (AWG13).
DC
, 130 mA sous 24V (repos & fonctionnement)
DC
CAN
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