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FEUX DE DÉTRESSE
L'interrupteur des feux de détresse se trouve sur le
tableau de bord, sous la radio.
Appuyez sur ce commutateur pour allumer les
feux de détresse. À ce moment, tous les cligno-
tants s'allument afin d'alerter les autres automobilistes
d'une situation d'urgence. Appuyez sur l'interrupteur
une deuxième fois pour éteindre les feux de détresse.
Évitez d'utiliser ce dispositif d'urgence lorsque le véhi-
cule est en mouvement. Ne l'utilisez que lorsque votre
véhicule est en panne et présente un danger pour la
sécurité des autres conducteurs.
Si vous devez abandonner votre véhicule pour aller
chercher de l'aide, les feux de détresse continuent de
clignoter lorsque la clé de contact est retirée et que les
portières du véhicule sont verrouillées.
NOTA : L'utilisation prolongée des feux de détresse
risque de décharger la batterie.
EN CAS DE SURCHAUFFE DU MOTEUR
Vous pouvez réduire les risques de surchauffe surve-
nant dans les cas suivants en prenant les mesures
appropriées.
• Sur la route – ralentissez.
• En ville – Lorsque vous êtes arrêté, passez à la
position N (POINT MORT) sans toutefois augmenter
le régime de ralenti.
NOTA : Vous pouvez prendre les mesures suivantes
pour atténuer une surchauffe imminente :
• Si le climatiseur est en marche, mettez-le hors fonc-
tion. Le système de climatisation réchauffe le circuit
de refroidissement du moteur; en désactivant le
climatiseur, vous éliminez une source de chaleur.
• Vous pouvez également mettre la commande de
température à la chaleur maximale, la commande de
mode à l'aération au plancher et la commande du
ventilateur à la vitesse maximale. Toutes ces actions
permettent au radiateur de chauffage d'agir en com-
plémentarité avec le radiateur et contribuent à éva-
cuer la chaleur du circuit de refroidissement du
moteur.
EN CAS D'URGENCE 289
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