Corrección De Problemas - Toro 51948 Manuel De L'opérateur

Corrección de problemas
Problema
El motor no arranca
El motor no alcanza la máxima velocidad y
despide demasiado humo
Hay goteo de aceite del silenciador
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Causa posible
1. No produce chispa la bujía
2. No hay combustible
3. Está ahogado el motor
4. Se requiere más esfuerzo ahora para tirar
de la cuerda del arrancador que cuando
estaba nuevo el producto
1. Revise la mezcla de combustible y aceite
2. Está sucio el filtro de aire
3. Está sucia la pantalla parachispas
1. Está accionándose la herramienta a una
aceleración parcial
2. Revise la mezcla de combustible y aceite
3. Está sucio el filtro de aire
Solución
1. Retire la bujía. Vuelva a colocar la tapa de
la bujía y deposite ésta sobre el cilindro
metálico. Tire de la cuerda del arrancador
y observe el extremo de la bujía para ver
si hay chispa. Si no hay chispa, repita la
prueba con una bujía nueva.
2. Oprima la bomba de cebado hasta que
se llene de combustible. Si no se llena
la bomba, significa que está obstruido
el sistema principal de conducción de
combustible. Si se llena la bomba de
cebado, es posible que esté ahogado el
motor. (Vea el siguiente punto.)
3. Retire la bujía. Invierta la posición de
la unidad de manera que el orificio de
la bujía quede orientado hacia abajo.
Asegúrese de que la palanca del anegador
esté en "RUN" (funcionamiento) y tire
de la cuerda del arrancador de 10 a 14
veces. De esta manera se despeja del
motor el exceso de combustible. Limpie
la bujía y vuelva a instalarla. Teniendo
el gatillo oprimido completamente, tire
de la cuerda 3 veces. Si no arranca el
motor, ponga la palanca del anegador
en "FULL" (anegación máxima) y siga
el procedimiento normal de arranque.
Si aún así no arranca el motor, repita el
procedimiento con una bujía nueva.
4. Comuníquese con un establecimiento de
servicio autorizado.
1. Use combustible fresco y la mezcla
correcta de aceite para motor de 2 tiempos.
2. Limpie el filtro de aire.
3. Limpie el parachispas.
1. Accione la herramienta a la máxima
aceleración.
2. Use combustible fresco y la mezcla
correcta de aceite para motor de 2 tiempos.
3. Limpie el filtro de aire.
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