GRAUPNER TERRY S Instructions
Manuels Connexes pour GRAUPNER TERRY S
Sommaire des Matières pour GRAUPNER TERRY S
- Page 28 R/C et de ses accessoires. Il conviendra d'utiliser exclusivement les éléments fournis dans la boite de construction ainsi que les accessoires d'origine Graupner et les pièces détachées conseillées. Si un seul composant de la propulsion est remplacé, une parfaite sécurité...
- Page 29 et la Presse spécialisée. Le mieux est de faire partie d'un club d'aéromodélisme pour pouvoir voler sur un terrain autorisé. Les colles et les peintures contiennent des solvants qui dans certaines conditions peuvent être nocifs pour la santé. Pour cette raison, observez impérativement le mode d'emploi et les avertissements indiqués par le fabricant correspondant.
- Page 30 vitesse et une forte énergie et vous toucher ou une tierce personne, ce qui peut causer de sérieuses blessures. Veillez aussi à ce qu’aucun objet ne vienne en contact avec une hélice en rotation ! Le blocage de l’hélice par un objet quelconque doit absolument être exclu. Avant chaque utilisation, vérifiez le modèle et toutes les pièces qui y sont rattachées (par ex.
- Page 31 Lorsqu’un article que nous distribuons dans la République Fédérale d’Allemagne acquis par un consommateur (§ 13 BGB) présente un défaut de matière ou de fabrication, nous la Firme Graupner GmbH & Co. KG, Kirchheim Teck, prenons en charge la suppression du défaut de l’article dans les conditions ci après.
- Page 32 Nations Unies. Généralités Le TERRY S est un mini modèle Hotline qui procurera beaucoup de plaisir en vol à chaque modéliste. Ce modèle est largement préfabriqué, les stades de montage décrits à la suite devront cependant être effectués avec un grand soin pour garantir les meilleures performances au modèle.
- Page 33 Ciseaux Colle seconde Réf. N° 5821 Activateur pour colle seconde Réf. N° 953.150 Instructions de montage Veuillez lire ces instructions avant de commencer les assemblages afin d’avoir un aperçu sur leur déroulement. Tenez prêts chaque pièce, outil et colle nécessaires pour un stade d’assemblage.
- Page 34 Retirer la traverse existante à l’avant du fuselage (pour les conditions de fabrication) pour le passage des fils de raccordement au moteur de la propulsion SPEED 400 PLUS Pratiquer une ouverture de 10x6mm dans le fond du fuselage pour le passage du cordon du servo.
- Page 35 Presser et coller le renfort (2) exactement au milieu dans le fuselage. Veiller à ce que cela ne déforme pas le fuselage. Coller l’écrou spécial (3) avec une bonne application de colle, coller ensuite la gaine extérieure de la transmission de profondeur (6) coupée sur une longueur de 440mm avec le couteau à...
- Page 36 Introduire maintenant provisoirement la dérive préparée dans le fuselage. si une fente est visible entre le fuselage et la dérive, presser le fuselage par le dessus contre celle-ci. Coller maintenant la dérive en place. Attention, ne pas utiliser d’activateur pour ce collage ! Appliquer de la colle seconde sur la baguette de pin (2) et sur les parois intérieures du fuselage, puis introduire rapidement la dérive ;...
- Page 37 Coller les inserts (13) ; pour cela, visser les vis (14) afin que les inserts puissent être totalement encastrés. Introduire la propulsion SPEED Plus jusqu’en butée dans l’avant du fuselage et la fixer sur le couple avant avec de la colle. Mettre provisoirement en place l’hélice à pales repliables pour contrôle.
- Page 38 Découper la bande à crampons (20) ; la contre partie (21) sera collée ultérieurement sur l’aile (15). L’aile Coller le tube en fibre de carbone (17). Coller les bagues (16) par le dessus. Attention, les enfoncer rapidement et n’utiliser en aucun cas d’activateur. Installation de l’ensemble R/C Démonter le palonnier original des servos et mettre ces derniers en position neutre avec un testeur de servos ou avec l’ensemble R/C ;...
- Page 39 Introduire les transmissions (7) et (8), collecter les palonniers (24) et les monter sur les servos. Coller les gaines extérieures de transmission (5) et (6) latéralement sur le renfort (2). Contre couder en correspondance la transmission de profondeur avec le servo réglé au neutre.
- Page 40 Effectuez les atterrissages toujours contre la direction du vent. Graupner Modélisme vous souhaite de beaux vols avec le modèle TERRY S !
- Page 41 Liste des pièces TERRY S Désignation Qté Matériel Dimensions en mm. N° r. Fuselage SOLIDPOR Pièce finie Renfort de fuselage 450x6x6 Ecrou spécial Acier Pièce finie M4 Dérive SOLIDPOR Pièce finie Gaine extérieure direction Polyamide Ø 1,9/0,9x380 Gaine extérieure profondeur Polyamide Ø...