Opel Insignia 2010 Mode D'emploi page 209

Huile moteur pour moteur A20DTR
Utiliser exclusivement de l'huile mo‐
teur de qualité GM-Dexos 2 ou
GM-LL-B-025 et de viscosité 0W-40.
L'utilisation d'huiles moteur d'autres
qualités ou viscosités est formelle‐
ment interdite.
Appoint d'huile moteur
Les huiles moteur de différentes mar‐
ques et différents producteurs peu‐
vent être mélangées pour autant que
vous respectiez les critères d'huile
moteur spécifiés (qualité et viscosité).
Si l'huile moteur de la qualité requise
n'est pas disponible, un maximum de
1 litre d'huile de type ACEA A3/B4 ou
A3/B3 peut être utilisé (une seule fois
entre chaque vidange d'huile). La vis‐
cosité doit respecter la valeur spéci‐
fiée.
L'utilisation d'huiles moteur
ACEA A1/B1 et A5/B5 est formelle‐
ment interdite, car elles peuvent en‐
traîner des dégâts du moteur à long
terme dans certaines conditions d'uti‐
lisation.
Additifs d'huile moteur
L'utilisation d'additifs d'huile moteur
peut entraîner des dégâts et rendre la
garantie caduque.
Viscosité d'huile moteur
Utiliser uniquement des viscosités
d'huile moteur SAE 0W-30, 0W-40,
5W-30 ou 5W-40.
La classe de viscosité SAE définit la
capacité d'écoulement d'une huile.
Quand elle est froide, une huile est
plus visqueuse que si elle est chaude.
L'huile multigrade est représentée
par deux chiffres. Le premier chiffre,
suivi d'un W, indique la viscosité
à basse température et le second
chiffre, la viscosité à haute tempéra‐
ture.
Liquide de refroidissement et
antigel
Utiliser uniquement de l'antigel pour
liquide de refroidissement sans silica‐
tes et à longue durée de vie (LLC).
Le système est rempli en usine d'un
liquide de refroidissement assurant
une excellente protection contre la
corrosion et contre le gel jusqu'à
Service et maintenance
-28 °C environ. Cette concentration
doit être conservée tout au long de
l'année.
Les additifs pour liquide de refroidis‐
sement dont le but est de procurer
une protection supplémentaire contre
la corrosion ou d'assurer l'étanchéité
en cas de petites fuites peuvent pro‐
voquer des problèmes de fonctionne‐
ment. Nous déclinons toute respon‐
sabilité quant aux conséquences li‐
ées à l'utilisation d'additifs pour li‐
quide de refroidissement.
Liquide de frein/ d'embrayage
N'utiliser que du liquide de frein qui
dépasse les spécifications DOT4.
Au fil du temps, le liquide de frein ab‐
sorbe l'humidité, ce qui réduit l'effica‐
cité du freinage. Le liquide de frein
doit donc être remplacé à l'intervalle
spécifié.
Le liquide de frein doit être stocké
dans un récipient scellé pour éviter
qu'il n'absorbe l'humidité.
S'assurer que le liquide de frein n'est
pas contaminé.
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