Profondeur De Sculptures - Opel Insignia 2010 Mode D'emploi

190 Soins du véhicule
surveillance de la pression des pneus
ne fonctionne pas. Un montage ulté‐
rieur des capteurs est possible.
Une roue de secours ou une roue de
dépannage temporaire n'est pas
équipée d'un capteur de pression. Le
système de surveillance de la pres‐
sion des pneus n'est pas opérationnel
avec ces roues. Le témoin w s'al‐
lume. Le système reste opérationnel
pour les trois autres roues.
L'utilisation de kits de réparation de
pneu du type liquide disponibles dans
le commerce peut entraver le fonc‐
tionnement du système. Des systè‐
mes homologués en usine peuvent
être utilisés.
Les systèmes radio externes à haute
puissance peuvent nuire au système
de surveillance de la pression des
pneus.
Les bagues d'étanchéité et obus de
valve du système de surveillance de
la pression des pneus doivent être
remplacés à chaque fois que les
pneus sont changés.
Fonction de seuil adaptatif
Le système de surveillance de la
pression des pneus détecte automa‐
tiquement si le véhicule roule avec
une pression de gonflage adéquate
pour une charge jusqu'à 3 personnes
ou une pleine charge.
Si la pression de gonflage doit être
réduite, couper le contact avant de
réduire la pression.
Fonction d'auto-apprentissage
Après avoir changé les roues, le vé‐
hicule dot être à l'arrêt pendant envi‐
ron 20 minutes, avant que le système
ne recalcule. Le processus de réap‐
prentissage suivant nécessite jusqu'à
10 minutes de conduite à une vitesse
minimale de 20 km/h. Dans ce cas,
$ peut s'afficher ou les valeurs de
pression peuvent apparaître à tour de
rôle sur le centre d'informations du
conducteur.
Si un problème survient pendant le
processus de réapprentissage, un
message d'avertissement est affiché
sur le centre d'informations du con‐
ducteur.
Compensation de la température
Des pneus froid réduisent la pression
de gonflage, des pneus chauds aug‐
mentent la pression de gonflage. Le
système de surveillance de la pres‐
sion des pneus tient compte de cet
effet pour afficher les messages
d'avertissement.
La valeur de la pression de gonflage
affichée sur le centre d'informations
du conducteur indique la pression
réelle de gonflage. Il est dès lors im‐
portant de vérifier la pression de gon‐
flage quand les pneus sont froids.

Profondeur de sculptures

Contrôler régulièrement la profon‐
deur des sculptures.
Pour des raisons de sécurité, les
pneus doivent être remplacés à partir
d'une profondeur de 2-3 mm (4 mm
pour les pneus d'hiver).