Table des Matières
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En entrant dans le véhicule,
la température à l'intérieur
peut
être
beaucoup
froide (ou plus chaude) que
la température de confort. Il n'est
pas utile de modifier la température
affichée pour atteindre rapidement le
confort souhaité.
La régulation automatique de l'air
conditionné utilisera ses performances
maximales
pour
compenser
plus rapidement possible l'écart de
température.
Gestion par les commandes
manuelles
Il est possible de régler manuellement
une ou plusieurs fonctions, tout en
maintenant les autres fonctions en
mode automatique.
Le témoin de la touche «AUTO»
s'éteint.
Le
passage
en
mode
peut
générer
des
désagréments
(température, humidité, odeur, buée)
et n'est pas optimal (confort).
Pour revenir en mode automatique,
appuyez sur la touche «AUTO».
Pulseur (4)
Débit d'air
plus
Le symbole du débit d'air (hélice)
s'affiche sur l'écran multifonction et
le
se remplit en fonction de la valeur
demandée.
Pour éviter la buée et la dégradation
de la qualité de l'air dans l'habitacle,
veillez à maintenir un débit d'air
suffisant.
Neutralisation de l'air conditionné
Le symbole «OFF» s'affiche à l'écran
multifonction.
manuel
Cette action éteint l'afficheur et les
témoins.
Elle neutralise toutes les fonctions du
système, à l'exception du dégivrage
de la lunette arrière.
Le confort thermique n'est plus géré
(température, humidité, odeur, buée).
Évitez de rouler trop longtemps avec
l'air conditionné neutralisé.
Pour réactiver l'air conditionné :
Appuyez sur la touche 1, 2 ou 3.
Tournez la molette 4
vers la droite pour
augmenter ou vers
la gauche pour dimi-
nuer le débit d'air.
Tournez la molette 4
vers la gauche jus-
qu'à l'arrêt du débit
d'air.
LE CONFORT
Réglage de la
répartition d'air
conducteur (5)
Réglage de la
répartition d'air
passager (6)
Des
pressions
successives
continues sur la touche 5 ou 6
permettent de diriger l'orientation du
débit d'air côté conducteur ou côté
passager de manière indépendante.
Le symbole (flèches) correspondant à
l'orientation choisie 5 ou 6 s'affiche à
l'écran multifonction.
Pare-brise et vitres latérales
avant.
Aération avant et arrière.
Pieds avant et arrière.
AUTO
Répartition automatique.
3
ou
45
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